"Liberty Ship"

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

船名	NAME	造船所 記号	海事委員会 記号	建造所	引き渡された日	備考
アマサ・デラノ	Amasa Delano	116	2790	デルタ･シップビルディング社	1944/7/6	◎1944/3/31　起工 ◎1944/5/16　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運行 ◎1948　ハドソン川にて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのStrathmore Shipping Co. に売却されStrathportと改名 ◎1954　パナマとリベリアのCia. Fletera Cajotamil（船主はニュー・ヨークのTrans-Ocean SS Agency）に売却されElpisと改名 ◎1956　改装、8,541ｔ、168.09ｍに ◎1960　ギリシャ船籍となる ◎1966　Elpis IIと改名、リベリア船籍となる ◎1967　リベリアのAlbatross Shipping & Trading Corp. （船主はニュー・ヨークのPacific SS Agency）に売却されAri Kと改名 ◎1968　台湾にて解体
フランク・アデア・モンロー	Frank Adair Monroe	117	2791	デルタ･シップビルディング社	1944/7/22	◎1944/3/22　起工 ◎1944/5/2　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運行 ◎1946　ニュー・ヨークのPrudential SS Corp. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのMercador Trading, Inc. に売却されSkystarと改名 ◎1952　ニュー・ヨークのMarine Shipping, Inc. に売却されChristos Mと改名 ◎1954　パナマとリベリアのLion Shipping Co. （船主はニュー・ヨークのTriton Shpg., Inc.）に売却されChristosと改名 1960　難破、全損と認定 ◎1961　ギリシャのLion Shipping Co. （船主はロンドンのLyras Bros）に売却されAgios Nicolasと改名 ◎1965　パナマとギリシャのMicada Cia. Nav. （船主はロンドンのLyras Bros）に売却 ◎1967（1968？）　台湾にて解体
サイラス・アドラー	Cyrus Adler	118	2792	デルタ･シップビルディング社	1944/7/26	◎1944/4/21　起工 ◎1944/6/19　進水 ◎1960　ボルティモアにて解体
ジョージ W. アルサー	George W. Alther	119	2793	デルタ･シップビルディング社	1944/7/22	◎1944/4/14　起工 ◎1944/5/22　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されタコマのAlaska Transportation Co. が運行 ◎1946　モービルのWaterman SS Corp. が運行 ◎1947　モービルのWaterman SS Corp. に売却されGovernor Houstonと改名 ◎1949　ニュー・ヨークのFirth SS Corp. に売却されDiddoと改名 ◎1958　ニュー・ヨークのLong, Quinn & Boylan Co. に売却されJanet Quinnと改名 ◎1961　ニュー・ヨークのAmerind Shpg. Corp. に売却 ◎1964　ニュー・ヨークのJanet Quinn Corp. （船主はニュー・ヨークのEarl J. Smith）に売却 ◎1965　ニュー・ヨークのUS Bulk Carriers, Inc. に売却されU.S. Pecosと改名 ◎1966　アメリカのGittel Shpg. Corp. （船主はニュー・ヨークのRobert Rodman）に売却されGittelと改名 ◎1968　台湾にて解体
ロバート W. ビンガム	Robert W. Bingham	120	2794	デルタ･シップビルディング社	1944/7/20	◎1944/4/6　起工 ◎1944/5/16　進水 ◎1944　陸軍輸送隊に移管、モービルのMobile Air Tactical Command Brookley Fieldで陸軍航空機修理船に改装、艦種を陸軍航空機修理船（ARU(F)-5）に改め、クリントン W. ラッセル准将 Brig. Gen. Clinton W. Russellと改名
コリン・マッキニー	Collin McKinney	121	2795	デルタ･シップビルディング社	1944/8/5	◎1944/4/28　起工 ◎1944/6/21　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
ウォーカー D. ハインズ	Walker D. Hines	122	2796	デルタ･シップビルディング社	1944/7/17	◎1944/4/18　起工 ◎1944/6/2　進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1970　大西洋にて古い弾薬と一緒に沈没処分
アルシー・フォーティア	Alcee Fortier	123	2797	デルタ･シップビルディング社	1944/8/22	◎1944/5/16　起工 ◎1944/7/7　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
ミルトン B. メダリー	Milton B. Medary	124	2798	デルタ･シップビルディング社	1944/8/26	◎1944/5/17　起工 ◎1944/7/8　進水 ◎1966　フィラデルフィアにて解体
フェルディナンド Ｒ. ハスラー	Ferdinand R. Hassler	125	2799	デルタ･シップビルディング社	1944/8/1	◎1944/5/3　起工 ◎1944/6/22　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
O. L. ボーデンハマー	O. L. Bodenhamer	126	2800	デルタ･シップビルディング社	1944/8/31	◎1944/6/20　起工 ◎1944/8/2　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
フレデリック・フォン・シュトイベン	Frederick Von Steuben	127	2801	デルタ･シップビルディング社	1944/8/28	◎1944/5/23　起工 ◎1944/7/12　進水 ◎1961　ハンブルクにて解体
フロイド W. スペンサー	Floyd W. Spencer	128	2802	デルタ･シップビルディング社	1944/8/22	◎1944/5/17　起工 ◎1944/7/1　進水 ◎1953　海軍に移管、艦種を雑役船（YAG-36）に改める
ミルトン H. スミス	Milton H. Smith	129	2803	デルタ･シップビルディング社	1944/9/12	◎1944/6/22　起工 ◎1944/7/31　進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972　Castellonにて解体
E. G. ホール	E. G. Hall	130	2804	デルタ･シップビルディング社	1944/9/4	◎1944/6/3　起工 ◎1944/7/18　進水 ◎1960　ボルティモアにて解体
ロバート F. ブルッサール	Robert F. Broussard	131	2805	デルタ･シップビルディング社	1944/9/26	◎1944/7/8　起工 ◎1944/8/17　進水 ◎1965　フィラデルフィアにて解体
アンシル F. ヘインズ	Ancil F. Haines	132	2806	デルタ･シップビルディング社	1944/10/2	◎1944/7/10　起工 ◎1944/8/21　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運行 ◎1946　陸軍省に移管、中国国民党に貸与 ◎1946　China Merchants S.N. Co. に売却されHai Suiと改名 ◎1949　基隆にて登録 1961　難破 ◎1964　台北のChi Yuen Nav. Co. に売却されWu Changと改名 ◎1965　Wuchangと改名、台湾船籍となる ◎1967　台湾にて解体
ジョージ・ポマッツ	George Pomutz	133	2807	デルタ･シップビルディング社	1944/9/15	◎1944/6/23　起工 ◎1944/8/3　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1970　バルセロナにて解体
アムマーマー	Am-Mer-Mar	134	2808	デルタ･シップビルディング社	1944/10/25	◎1944/8/3　起工 ◎1944/9/14　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
シュール・ド・ラ・サール	Sieur de la Salle	135	2809	デルタ･シップビルディング社	1944/10/4	◎1944/7/13　起工 ◎1944/8/23　進水 ◎1966　Panama Cityにて解体
アイザック・デルガド	Isaac Delgado	136	2810	デルタ･シップビルディング社	1944/9/19	◎1944/7/3　起工 ◎1944/8/12　進水 ◎1969　Panama Cityにて解体
クリスチャン・バーグ	Christian Bergh	137	2811	デルタ･シップビルディング社	1944/10/16	◎1944/8/1起工 ◎1944/9/11　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのStandard Fruit & SS Co. が運行 ◎1948　ニュー・ヨークのAlbatross SS Co. に売却 ◎1952　ニュー・ヨークのNorth Seas Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されSeavigilと改名 ◎1953　Ocean Transportation Co. （船主はニュー・ヨークのMaritime Overseas Corp.）に売却されOcean Nimitと改名 ◎1961　Doric Shpg. & Trdg. Corp. （船主はニュー・ヨークのStarboard Shipping, Inc.）に売却されEvicynthiaと改名 ◎1964　パナマとリベリアのPeggy Nav. Co. （船主は香港のChina Marine Investment Co.）に売却されLoyal Defendersと改名 ◎1967　Aioi（相生？）にて解体
アルフレッド J. エヴァンス	Alfred J. Evans	138	2812	デルタ･シップビルディング社	1944/10/17	◎1944/7/19　起工 ◎1944/8/28　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1971　Brownsvilleにて解体
キャサリン B. シャーウッド	Katharine B. Sherwood	139	2813	デルタ･シップビルディング社	1944/10/31	◎1944/8/18　起工 ◎1944/9/26　進水 ◎1966　ターミナル・アイランドにて解体
J. ルフィノ・バリオス	J. Rufino Barrios	140	2814	デルタ･シップビルディング社	1944/11/7	◎1944/8/22　起工 ◎1944/10/2　進水 ◎1967　ポートランドにて解体
トーマス P. レザーズ	Thomas P. Leathers	141	2815	デルタ･シップビルディング社	1944/10/19	◎1944/8/4　起工 ◎1944/9/13　進水 ◎1968　Kearnyにて解体
アーレシュ・ハードリチカ	Ales Hrdlicka	143	2817	デルタ･シップビルディング社	1944/11/13	◎1944/8/24　起工 ◎1944/10/7　進水 ◎1944/11　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAlcoa SS Co. が運行 ◎1946　サン・フランシスコのMatson Nav. Co. に売却されHawaiian Loggerと改名 ◎1960　ニュー・ヨークのNorthern SS Co. に売却されCape Codと改名 ◎1961　パナマとギリシャのArtemision SS Co. に売却されArtemisionと改名 ◎1963　リベリア船籍となる 1965　Creteにて座礁により損傷、Splitにて解体
ベンジャミン・シリマン	Benjamin Silliman	144	2818	デルタ･シップビルディング社	1944/10/27	◎1944/8/14　起工 ◎1944/9/25　進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1971　Bilbaoにて解体
キング・ハサウェー	King Hathaway	145	2819	デルタ･シップビルディング社	1944/11/18	◎1944/9/12　起工 ◎1944/10/24　進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971　Gandiaにて解体
ウィリアム・ハケット	William Hackett	146	2820	デルタ･シップビルディング社	1944/11/14	◎1944/8/29　起工 ◎1944/10/9　進水 ◎1944/11/14　海軍に移管、タンパのタンパ・シップビルディング社で需品補給艦に改装、艦種を需品補給艦（AKS-10）に改め、シベール Cybeleと改名
ジョージ W. ケーブル	George W. Cable	147	2821	デルタ･シップビルディング社	1944/11/30	◎1944/9/27　起工 ◎1944/11/6　進水 ◎1944/11/30　海軍に移管、Todd-Johnson Drydocks Corp. で需品補給艦に改装、艦種を需品補給艦（AKS-12）に改め、ヘクバ Hecubaと改名
ヨゼフ・ヴァイデマイア	Joseph Weydemeyer	148	2822	デルタ･シップビルディング社	1944/11/30	◎1944/10/3　起工 ◎1944/11/11　進水 ◎1961　ニュー・オーリンズにて解体
ジョン W. ドレイパー	John W. Draper	149	2823	デルタ･シップビルディング社	1944/11/20	◎1944/9/14　起工 ◎1944/10/21　進水 ◎1944/11/20　海軍に移管
サム・デイル	Sam Dale	151	2825	デルタ･シップビルディング社	1944/12/9	◎1944/10/9　起工 ◎1944/11/18　進水 ◎1944/12/9　海軍に移管、ノーフォーク海軍工廠で需品補給艦に改装、艦種を需品補給艦（AKS-13）に改め、ヘスペリア Hesperiaと改名
ヘレナ・モジェスカ	Helena Modjeska	152	2826	デルタ･シップビルディング社	1944/11/25	◎1944/9/25　起工 ◎1944/11/6　進水 1946/9/12　Goodwin Sandsにて座礁、真っ二つになる ◎のちに離礁、Graysにて解体
マーチン・ベルマン	Martin Behrman	153	2827	デルタ･シップビルディング社	1944/12/21	◎1944/10/25　起工 ◎1944/12/4　進水 ◎1965　ポートランドにて解体
ウィリアム H. ケンドリック	William H. Kendrick	154	2828	デルタ･シップビルディング社	1944/12/12	◎1944/10/10　起工 ◎1944/11/19　進水 ◎1944/12　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのDichmann, Wright & Pughに売却 ◎1949　Judge Blandと改名 ◎1954　パナマとリベリアのSan Rafael Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却されAthenianと改名 ◎1956　Andros Citadelと改名 ◎1957　リベリアのTransmarine Nav., Inc. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却 ◎1960　ニュー・ヨークのMaritime Overseas Corp. に売却 ◎1963　リベリアのCaroline Navigation, Inc. （船主はロンドンのCeres Shpg. Co.）に売却されSan Nicolaと改名 1965/1/22　30.13N、168.52Wにて悪天候により沈没
アンドレアス・ホンチャレンコ	Andreas Honcharenko	155	2829	デルタ･シップビルディング社	1944/12/31	◎1944/11/7　起工 ◎1944/12/11　進水 ◎War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのDe la Rama SS Co. が運行 ◎1946　陸軍省に移管 ◎1947　ニュー・ヨークのMount SS Corp. （船主はAmerican-Hawaiian SS Co.）に売却されAlabamanと改名 ◎1949　American-Hawaiian SS Co. に売却 ◎1952　アメリカのCoral SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shipping Co.）に売却されSeacliffと改名 ◎1954　ニュー・ヨークのSeven Seas SS Corp. に売却 ◎1956　ニュー・ヨークのLiberty Nav. & Trading Co. （船主はニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co.）に売却されJosefinaと改名 ◎1965　アメリカのPanoceanic Tankers Corp. （船主はニュー・ヨークとロンドンのSpiros Polemis Sons）に売却されFairwindと改名 ◎1966　パナマとリベリアのViafiel Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークとロンドンのSpiros Polemis Sons）に売却されCindyと改名 1967　神戸近海にて火災により損傷、浜に引き上げられる、Hiraoにて解体
ナックマン・シルキン	Nachman Syrkin	156	2830	デルタ･シップビルディング社	1945/1/13	◎1944/11/13　起工 ◎1944/12/23　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのNorton Lilly Management Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのW. J. Rountree & Co. が運行 ◎1949　アストリアにて係船 ◎1951　アメリカのUniversal Cargo Carriers Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されSeamysteryと改名 ◎1953　パナマのSan Bernardo Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されKatinaと改名 ◎1959　パナマのFiadora Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークとロンドンのSpiros Polemis Sons）に売却されTheomanaと改名 ◎1967　香港にて解体
ジェームズ・イーガン・レイン	James Eagan Layne	157	2831	デルタ･シップビルディング社	1944/12/18	◎1944/10/23　起工 ◎1944/12/2　進水 ◎1944/12　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのU.S. Navigation Co. が運行 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
カール・ザカリー・ウェッブ	Carl Zachary Webb	159	2833	デルタ･シップビルディング社	1945/1/20	◎1944/11/20　起工 ◎1944/12/29　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
ベンジャミン A. フィッシャー	Benjamin A. Fisher	160	2834	デルタ･シップビルディング社	1944/12/28	◎1944/11/7　起工 ◎1944/12/11　進水 ◎1966　ポートランドにて解体
ウィリアム W. マッキー	William W. McKee	161	2835	デルタ･シップビルディング社	1945/1/31	◎1944/12/5　起工 ◎1945/1/13　進水 ◎1945　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnion Sulphur Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのCosmopolitan Shpg. Co. が運行 ◎1948　Beaumontにて係船 ◎1951　アメリカのGreenwave SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却されSunwaveと改名 ◎1952　Seaglobeと改名 ◎1953　パナマのNavegantes Cia. Arm. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却されYpsilouと改名 ◎1957　Andros Heightsと改名 ◎1959　パナマとリベリアのMaracay Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのWorld Seas Shipping, Inc.）に売却されGeorgia S.M. と改名 ◎1964　パナマとリベリアのMaradicta Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのWorld Seas Shipping, Inc.）に売却 ◎1966　台湾のVirtue Nav. Corp. （船主は台北のOrient Star Nav. Corp.）に売却されGRAND Virtueと改名 ◎1968　台湾にて解体
ジョン C. プレストン	John C. Preston	163	2837	デルタ･シップビルディング社	1945/2/9	◎1944/12/12　起工 ◎1945/1/25　進水 ◎ギリシャに貸与されHydraと改名 ◎1946　PiraeusのC. N. Michalosに売却されCostas Michalosと改名 1962/10/26　Banc les Quenocsにて座礁、真っ二つになる、全損
ダレル M. リッター	Darel M. Ritter	164	2838	デルタ･シップビルディング社	1945/2/22	◎1944/12/26　起工 ◎1945/2/5　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運行 ◎1946　バッファローのBoland & Corneliusが運行 ◎1948　アストリアにて係船 ◎1951　アメリカのUniversal Cargo Carriers Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されSeamanorと改名 ◎1953　パナマのCerrodorado Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されPitrofosと改名 ◎1954　パナマのIncaica Cia. Arm. （船主はロンドンのGoulandris, Ltd.）に売却されFaralisと改名 ◎1959　リベリアのDolores Shipping Corp. （船主はジャクソンヴィルのSuwannee SS Co.）に売却 ◎1968　基隆にて解体
フランク E. スペンサー	Frank E. Spencer	165	2839	デルタ･シップビルディング社	1945/3/18	◎1944/12/4　起工 ◎1945/1/11　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Lineが運行 ◎1949　モービルにて係船 ◎1951　HoustonのBloomfield SS Co. に売却されAnne Butlerと改名 ◎1954　パナマとリベリアのValdemoro Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのSea Traffic & Trdg. Corp.）に売却されArtemidiと改名 ◎1957　アメリカのEastern Maritime Corp. （船主はニュー・ヨークのInternational Navigation Co.）に売却されMyriam IIIと改名 ◎1961　リベリアのOcean Transport, Ltd. （船主はAthensのVenizelos, SA）に売却されHariと改名 ◎1965　パナマとリベリアのAsopos Shpg. Co. （船主はニュー・ヨークのTrident Shpg. Agency）に売却されGeorgiaと改名 ◎1967（1968？）　Hiraoにて解体
ロイ K. ジョンソン	Roy K. Johnson	167	2841	デルタ･シップビルディング社	1945/2/28	◎1944/12/30　起工 ◎1945/2/7　進水 ◎1945　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークAlcoa SS Co. が運行 ◎1948　Beaumontにて係船 ◎1951　アメリカのCape Horn SS Corp. に売却されSeagallantと改名 ◎1951　アメリカのOceanic Waterways Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却 ◎1953　ニュー・ヨークNational Shpg. & Tdg. Co. に売却されAdmiral Deweyと改名 ◎1954　リベリアのMonteverde Cia. Armadora（船主はパナマのCarolus, S.A.）に売却されNational Leaderと改名 ◎1960　パナマとリベリアのTransandina Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのPaul Hydreas）に売却されArie Hと改名 ◎1962　Aristeaと改名 ◎1966　リベリアのTransworld Nav. Co. （船主はニュー・ヨークのWelcome Ship Operating Co.）に売却されBeataと改名 ◎1968　台湾にて解体
ドナルド S. ライト	Donald S. Wright	169	2843	デルタ･シップビルディング社	1945/3/13	◎1945/1/15　起工 ◎1945/2/22　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運行 ◎1946　サン・フランシスコのAmerican Pacific SS Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのAlcoa SS Co. が運行 ◎1949　ニュー・ヨークのStrathmore Shipping Co. に売却されStrathcapeと改名 ◎1952　DoverのTroy Shipping Co. に売却されTrojan Seamanと改名 ◎1954　リベリアのCentral Navigation Corp. （船主はニュー・ヨークのSeres Shipping, Inc.）に売却されGeorgelと改名 ◎1959　ロンドンのCeres Shipping Co. に売却 ◎1968　Hiraoにて解体
ローレンス J. ギャラガー	Laurence J. Gallagher	171	2845	デルタ･シップビルディング社	1945/5/4	◎1945/1/24　起工 ◎1945/2/28　進水 ◎1945/5　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのNorton Lilly Management Co. が運行 ◎1947　James Riverにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのFirth SS Corp. に売却されNigelと改名 ◎1958　ニュー・ヨークのLong, Quinn & Boylen Co. に売却されRussell Lと改名 ◎1961　ニュー・ヨークのAmerind Shipping Corp. に売却 ◎1962　ニュー・ヨークのEarl J. Smith & Co. に売却 ◎1965　アメリカのU.S. Bulk Carriers, Inc. に売却されU.S. Red Riverと改名 ◎1966　香港にて係船 ◎1966　台湾にて解体
ジェイコブ・スロート・ファセット	Jacob Sloat Fassett	53	2863	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/6/21	◎1944/4/12　起工 ◎1944/5/31　進水 ◎1965　ポートランドにて解体
リチャード・アップジョン	Richard Upjohn	54	2864	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/6/28	◎1944/4/15　起工 ◎1944/6/8　進水 ◎のちにモービルにて係船 ◎1976　Horn Islandにて人工環礁のため沈没処分
ウィリアム G. リー	William G. Lee	55	2865	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/6/30	◎1944/4/24　起工 ◎1944/6/15　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Lineが運行 ◎1949　ニュー・ヨークのDorian SS Co. に売却されDorian Princeと改名 ◎1949　シアトルのAlaska SS Co. に売却されcarry containersに改装、Nadinaと改名 ◎1964　コンテナ船に改装 ◎1970　日本にて解体
ルベン・ダリーオ	Ruben Dario	56	2866	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/7/13	◎1944/5/1　起工 ◎1944/6/22　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運行 ◎1963　フィラデルフィアにて解体
ベンジャミン・ブラウン・フレンチ	Benjamin Brown French	57	2867	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/7/20	◎1944/5/13　起工 ◎1944/6/29　進水 ◎1967（1969？）　ニュー・オーリンズにて解体
スティーヴン・リーコック	Stephen Leacock	58	2868	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/7/28	◎1944/5/22　起工 ◎1944/7/11　進水 ◎1969　ニュー・オーリンズにて解体
チャールズ A. ケファー	Charles A. Keffer	59	2869	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/8/5	◎1944/6/1　起工 ◎1944/7/15　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
リズデン・タイラー・ベネット	Risden Tyler Bennett	60	2870	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/8/11	◎1944/6/12　起工 ◎1944/7/22　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
アリグザンダー R. シェパード	Alexander R. Shephard	61	2871	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/8/18	◎1944/6/16　起工 ◎1944/8/3　進水 ◎1965　フィラデルフィアにて解体
ジェームズ・スワン	James Swan	62	2872	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/8/24	◎1944/6/23　起工 ◎1944/8/12　進水 ◎1944/8　War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Lineが運行 ◎1951　DoverのStandard SS Co. に売却されQuartetteと改名 1952/12/17　ミッドウェー島東方海域のPearl & Hermes Reefにて座礁、真っ二つになる、全損
マーサ・ベリー	Martha Berry	63	2873	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/8/30	◎1944/6/30　起工 ◎1944/8/19　進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972　Kearnyにて解体
フランク P. ウォルシュ	Frank P. Walsh	64	2874	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/9/8	◎1944/7/12　起工 ◎1944/8/28　進水 ◎1944/9　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのR. A. Nicol & Co. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのPrudential SS Corp. が運行 ◎1950　係船 ◎1951　ニュー・ヨークのTraders SS Corp. に売却されBluestarと改名 ◎1954　パナマとリベリアのLinares Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのTriton Shpg., Inc.）に売却されMelodyと改名 1956/4/11　係留中に商船Aldabiに衝突され損傷 ◎1960　Ikarosと改名、ギリシャ船籍となる ◎1966　パナマとリベリアのSynthia Shipping Co. （船主はPiraeusのNereus Shipping）に売却 ◎1966　Hiraoにて解体
フロイド・ギボンズ	Floyd Gibbons	65	2875	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/9/15	◎1944/7/17　起工 ◎1944/8/31　進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
ヨナス・リー	Jonas Lie	66	2876	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/9/22	◎1944/7/24　起工 ◎1944/9/7　進水 ◎1944/9　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運行 1945/1/9　Bristol Channelにてドイツ海軍潜水艦U1055の雷撃により損傷、曳航するも漂流し沈没
ジョン P. ハリス	John P. Harris	67	2877	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/9/28	◎1944/8/3　起工 ◎1944/9/13　進水 ◎1944/9　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Corp. が運行 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
リチャード・コールター	Richard Coulter	68	2878	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/10/3	◎1944/8/14　起工 ◎1944/9/22　進水 ◎1960　ボルティモアにて解体
アディー・バグリー・ダニエルス	Addie Bagley Daniels	69	2879	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/10/12	◎1944/8/21　起工 ◎1944/9/28　進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1975　St. Catherine's Islandにて人工環礁のため沈没処分
ウィリアム H. エドワーズ	William H. Edwards	70	2880	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/10/20	◎1944/8/29　起工 ◎1944/10/5　進水 ◎1967　ポートランドにて解体
ヨセフ・ムルガシュ	Joseph Murgas	71	2881	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/10/28	◎1944/9/1　起工 ◎1944/10/12　進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1972　フィラデルフィアにて解体
ミルトン J. フォアマン	Milton J. Foreman	72	2882	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/11/4	◎1944/9/8　起工 ◎1944/10/21　進水 ◎1944/11　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのSword Lineが運行 ◎1948　ハドソン川にて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのVeritas SS Co. に売却されShinnecock Bayと改名 ◎1953　ニュー・ヨークのTankship Management Corp. に売却 ◎1958　ニュー・ヨークのCargo & Tankships Management Corp. に売却 ◎1960　ニュー・ヨークのCargo & Tankships Management Corp. に売却されMount Shastaと改名 ◎1963　BombayとロンドンのJayanti Shipping Co. に売却されShankara Jayantiと改名 ◎1965　Bombayにて解体
ジョセフ S. マクドナー	Joseph S. McDonagh	73	2883	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/11/11	◎1944/9/14　起工 ◎1944/10/27　進水 ◎1944/11　War Shipping Administrationに移管 1946/3/31　Cerro Azul南方のRiver Canete河口にて座礁、全損
ジョサイア・タトネル	Josiah Tattnell	74	2884	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/11/18	◎ジョサイア・タトノール Josiah Tattnallと綴る場合もあり ◎1944/9/23　起工 ◎1944/11/3　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
モイナ・マイケル	Moina Michael	75	2885	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/11/25	◎1944/9/29　起工 ◎1944/10/9　進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1971　Panama Cityにて解体
ロバート・パロット	Robert Parrot	76	2886	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/11/30	◎1944/10/6　起工 ◎1944/11/16　進水 ◎1968　ポートランドにて解体
ジョサイア・コーエン	Josiah Cohen	77	2887	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/12/8	◎1944/10/13　起工 ◎1944/11/23　進水 ◎1944/12　War Shipping Administrationに移管されデトロイトのOverlakes Freight Corp. が運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ルドルフ・カウフマン	Rudolph Kauffmann	78	2888	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/12/15	◎1944/10/23　起工 ◎1944/11/29　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ジェームズ H. プライス	James H. Price	79	2889	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/12/21	◎1944/10/28　起工 ◎1944/12/5　進水 ◎1964　ポートランドにて解体
ウィリアム L. マクリーン	William L. McLean	80	2890	サウスイースタン･シップビルディング社	1944/12/30	◎1944/11/4　起工 ◎1944/12/13　進水 ◎1964　ポートランドにて解体
エドワード J. バーウィンド	Edward J. Berwind	81	2891	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/1/6	◎1944/11/10　起工 ◎1944/12/16　進水 ◎1961　ジャクソンヴィルにて解体
ウィリアム W. シートン	William W. Seaton	82	2892	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/1/12	◎1944/11/17　起工 ◎1944/12/22　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのT. J. Stevenson & Co. が運行 ◎1946　サン・フランシスコのAmerican Pacific SS Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのAlcoa SS Co. が運行 ◎1946　ウィルミントンにて係船 ◎1951　アメリカのColonial SS Corp. に売却されSeamerchantと改名 ◎1951　アメリカのTranspacific Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却 ◎1953　パナマのNueva Granada Cia. Arm. （船主はロンドンのGoulandris, Ltd.）に売却されMenitesと改名 ◎1963　パナマのUniversal Mariners, S. A. （船主は台北のSincere Nav. Corp.）に売却されTempoと改名 1966/5/30　Kaohsiungにて台風により座礁、全損と認定、解体
マック・ブルートン・ブライアン	Mack Bruton Bryan	83	2893	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/1/18	◎1944/11/24　起工 ◎1944/12/30　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transportation Co. が運行 ◎1945　係船 ◎1948　ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運行 ◎1949　モービルにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのAmerican Union Transport, Inc. に売却されTransunionと改名 ◎1954　ニュー・ヨークのTransamerican SS Corp. に売却 ◎1963　ニュー・ヨークのPacific Seafarers, Inc. （船主はニュー・ヨークのJ. J. Georgelis, Inc.）に売却されJianとなる ◎1964　リベリアのFranklin SS Corp. （船主はニュー・ヨークのEuclid SS Corp.）に売却されEntellaと改名 ◎1967　Aioi（相生？）にて解体
ウィリアム・テリー・ハーウェル	William Terry Howell	84	2894	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/1/24	◎1944/11/30　起工 ◎1945/1/6　進水 ◎1960　Faslaneにて解体
ウィリアム・ルロイ・ゲイブル	William Leroy Gable	85	2895	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/1/31	◎1944/12/6　起工 ◎1945/1/13　進水 ◎1945　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnion Sulphur Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのGrace Line, Inc. が運行 ◎1947　パナマのCia. de Nav. San Leonardoに売却されCimonと改名 ◎1949　ニュー・ヨークのMar-Trade Corp. に売却 ◎1955　パナマのSierra Cia. Nav. （船主はロンドンのJohn C. Hadjipateras & Sons）に売却されArchigetisと改名 ◎1960　パナマのPan Norse SS Co. （船主は香港のWallem & Co.）に売却されWestern Ventureと改名 ◎1965　香港のWah Kwong & Co. に売却 ◎1968　パナマのElectra Carriers, Inc. （船主は香港のWah Kwong & Co.）に売却 ◎1969　台湾にて解体
ハリー・カービー	Harry Kirby	86	2896	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/2/7	◎1944/12/14　起工 ◎1945/1/20　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. が運行 ◎1949　DoverのStandard SS Co. に売却されChristineと改名 ◎1950　アメリカのOceanwave SS Corp. に売却されSeaveteranと改名 ◎1950　Oceanways SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却 ◎1953　パナマのPangolfo Cia. Arm. に売却されKapariaと改名 ◎1954　パナマのNueva Granada Cia. Arm. （船主はロンドンのGoulandris）に売却されPortariaと改名 ◎1962　香港とパナマのCosmos Shipping Corp. に売却されCosmos Altairと改名 ◎1963　香港のMarine Industries Corp. に売却 1966/7/8　Madaira Reefにて座礁、後に離礁 ◎1969　台湾にて解体
アーリー・クラーク	Arlie Clark	87	2897	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/2/14	◎1944/12/18　起工 ◎1945/1/27　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1946　デラウェアのStates Marine Corp. に売却されPalmetto Stateと改名 ◎1955　ベスレヘムのベスレヘム・スチール社（船主はニュー・ヨークのCalmar SS Corp.）に売却されFlomarと改名 ◎1964　政府に返還、James Riverにて係船 ◎1970　Santanderにて解体
トーマス W. マリ	Thomas W. Murray	88	2898	サウスイースタン･シップビルディング社	1945/2/24	◎1944/12/23　起工 ◎1945/1/31　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCosmopolitan Shpg. Co. が運行 ◎1948　モービルにて係船 ◎1951　アメリカのPhoenix SS Co. に売却されSeaglamourと改名 ◎1951　アメリカのSouthatlantic Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却 ◎1954　Barbara Michelと改名 ◎1954　リベリアのOcean Carriers, Inc. （船主はニュー・ヨークのMaritime Overseas Corp.）に売却されOcean Aliceと改名 ◎1956　ニュー・ヨークのSeatraders, Inc. に売却 ◎1957　ニュー・ヨークのMaritime Overseas Corp. に売却 ◎1959　アメリカのSea Liberties, Inc. （船主はニュー・ヨークのMaritime Overseas Corp.）に売却されBarabara Michelと改名 ◎1959　Pacific Isleと改名 ◎1959　Ocean Aliceと改名 ◎1961　アメリカのVentures Shpg. & Tdg. Corp. （船主はニュー・ヨークのSealanes Management Corp.）に売却されLisa Bと改名 ◎1964　リベリアのGrace Navigation Corp. （船主はニュー・ヨークのSea King Corp.）に売却され Grand Graceと改名 ◎1968　台湾にて解体
―	―		2899	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2900	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2901	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2902	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2903	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2904	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2905	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2906	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
―	―		2907	サウスイースタン･シップビルディング社	―	◎未着手のまま建造中止
ジョン G. トッド	John G. Tod	110	2908	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/1/31	◎1943/12/1　起工 ◎1944/1/21　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運行 ◎1947　パナマのGamboa SS Co. （船主はパナマのLombardi & Icaza）に売却されDoradoと改名 1956　スエズ動乱によりスエズ運河にて閉じ込められる ◎1960　パナマのGlyfada Cia. Nav. （船主はロンドンのEmbiricos, Ltd.）に売却されGlyfadaと改名 ◎1969　FamagustaのPlatres Navigation Co. に売却されPlatresと改名 ◎1972　イスタンブールにて解体
チャールズ J. フィンガー	Charles J. Finger	111	2909	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/2/9	◎1943/12/8　起工 ◎1944/1/28　進水 ◎1944/2　War Shipping Administrationに移管されデトロイトのOverlakes Freight Corp. が運行 ◎1947　コペンハーゲンのDet Ostasiatiske Kompagniに売却されSt. Thomasと改名 ◎1951　パナマのAragon Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのOrion Shipping & Trading Co.）に売却されCavostarasと改名 ◎1953　パナマのCia. Europa Comm. y Maritimaに売却されDespinaと改名 ◎1959　Amfitheaと改名 ◎1964　GoaのChowgule Steamshipsに売却されMaratha Explorerと改名 ◎1966　BombayのPent-Ocean Steamshipsに売却されSamudra Vijayと改名 ◎1970　Bombayにて解体
モリス・シェパード	Morris Sheppard	112	2910	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/2/15	◎1943/12/13　起工 ◎1944/2/3　進水 ◎1944/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp. が運行 ◎1947　VeniceのSoc. Anon. di Arm. Marittima Orienteに売却されGiulianoと改名 ◎1960　VeniceのNavigazione Libera Giulianaに売却 ◎1962　ポーランドに売却されSzczecinのPolish SS Co. が運行、Kopalnia Siemianowiceと改名 ◎1966　浮き倉庫に改装、MP-PZZ-3と改名 ◎1978　Faslaneにて解体
キャサリン L. ベイツ	Katherine L. Bates	113	2911	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/2/21	◎1943/12/18　起工 ◎1944/2/9　進水 ◎1944/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運行 ◎1947　フランスに貸与されパリのCie. Generale Transatlantiqueが運行、Coutancesと改名 ◎1954　パナマとリベリアのGarraway, S. A. （船主はロンドンのWigham Richardson & Co.）に売却されMariblancaと改名 ◎1955　パナマとリベリアのMariblanca Navegaceon, S. A. （船主はロンドンのChandris, Ltd.）に売却 ◎1964　パナマとリベリアのGeneral Carriers, S. A. （船主はニュー・ヨークのChandris, Inc.）に売却 ◎1967　ギリシャ船籍となる ◎1969　台湾にて解体
ジェイコブ・パーキンス	Jacob Perkins	114	2912	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/2/25	◎1943/12/20　起工 ◎1944/2/13　進水 ◎1944/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運行 ◎1946　陸軍省に移管、中国国民党に貸与 ◎1946　Chinese Merchants SN Co. が運行、Hai Teeと改名 ◎1947　上海が運行、後にChina Merchants SN Co. に売却 ◎1963　台北のSincere Navigation Corp. に売却されSincere Carrierと改名 ◎1964　パナマとリベリアのConfidence Maritime Industries（船主は香港のOak SS Co.）に売却されKondorと改名 1966/7/17　Onahama（小名浜？）にて座礁、函館へ曳航、全損と認定 ◎1966　Hiraoにて解体
ロバート・ヘンリ	Robert Henri	116	2913	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/6	◎1944/1/6　起工 ◎1944/2/22　進水 ◎1958　ボルティモアにて解体
キース・パーマ	Keith Palmer	117	2914	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/3/9	◎1944/1/10　起工 ◎1944/2/23　進水 ◎1968　Kearnyにて解体
ジョージ・スティアーズ	George Steers	119	2915	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/3/17	◎1944/1/22　起工 ◎1944/3/4　進水 ◎1961　ボルティモアにて解体
ジョン・ギボン	John Gibbon	120	2916	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/3/22	◎1944/1/29　起工 ◎1944/3/10　進水 ◎1968　Kearnyにて解体
トーマス・セイ	Thomas Say	121	2917	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/3/25	◎1944/2/4　起工 ◎1944/3/14　進水 ◎1944/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited States Nav. Co. が運行 ◎1946　ノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運行 ◎1946　パナマのSouth Atlantic Maritime Co. （船主はニュー・ヨークのBoyd, Weir & Sewell, Inc.）に売却されAtlantic Traderと改名 ◎1948　ニュー・ヨークのS. Livanos & Co. に売却 ◎1952　ニュー・ヨークのMaritime Brokers, Inc. に売却 ◎1953　パナマのAtlantic Freighters, Ltd. （船主はロンドンのS. Livanos, Ltd.）に売却 ◎1962　SplitのJadranska Slobodna Plovidbaに売却されSplitと改名 ◎1967　Splitにて解体
ダニエル E. ギャレット	Daniel E. Garrett	123	2918	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/5	◎1944/2/14　起工 ◎1944/3/22　進水 ◎1944　陸軍輸送科に移管、モービルのMobile Air Tactical Command Brookley Fieldで陸軍航空機修理船に改装、艦種を陸軍航空機修理船（ARU(F)-1）に改め、ロバート・オールズ少将 Maj. Gen. Robert Oldsと改名
クリストファー S. フラナガン	Christopher S. Flanagan	124	2919	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/7	◎1944/2/18　起工 ◎1944/3/27　進水 ◎1963　ポートランドにて解体
ジョン・アイルランド	John Ireland	125	2920	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/12	◎1944/2/23　起工 ◎1944/3/30　進水 ◎1967　ニュー・オーリンズにて解体
ヘンリー M. ロバート	Henry M. Robert	126	2921	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/15	◎1944/2/24　起工 ◎1944/4/4　進水 ◎1944/4　War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運行 ◎1946　パナマのAtlantic Maritime Co. （船主はニュー・ヨークのBoyd, Weir & Sewell, Inc.）に売却されAtlantic Windと改名 ◎1948　ニュー・ヨークのLivanos & Co. に売却 ◎1950　パナマのCia. Carreto de Nav. （船主はニュー・ヨークのMaritime Brokers, Inc.）に売却 ◎1952　ロンドンのEconomou & Co. に売却 ◎1953　Windと改名 ◎1959　ギリシャのAspasia Shpg Corp. （船主はロンドンのJ. Livanos & Sons）に売却されGaliniと改名 ◎1962　ロンドンのOrizon Shpg. Co. に売却 ◎1968　台湾にて解体
スル・ロス	Sul Ross	127	2922	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/20	◎1944/3/3　起工 ◎1944/4/8　進水 ◎1944/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのStandard Fruit & SS Co. が運行 ◎1946　陸軍省に移管 ◎1947　TriesteのLloyd Triestino, S. A. di Nav. に売却されAstraと改名 ◎1963　LuganoのWest African Carriers Corp. に売却されSilと改名 ◎1967（1968？） 台湾にて解体
ジュリアス・オルセン	Julius Olsen	128	2923	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/26	◎1944/3/6　起工 ◎1944/4/14　進水 ◎1944/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのStates Marine Co. に売却されBlue Grass Stateと改名 ◎1955　ニュー・ヨークのAlba SS Corp. に売却されAuburnと改名 ◎1957　リベリアのMarshall Transportation Corp. （船主はニュー・ヨークのSeaways Shpg. Corp.）に売却されMarshallと改名 ◎1961　パナマとリベリアのMarifortuna Naviera（船主はロンドンのChandris, Ltd.）に売却されMareileenと改名 1967/1　悪天候により損傷、後に大阪にて修理 ◎1968　台湾にて解体
フェリペ・デ・バストロップ	Felipi De Bastrop	129	2924	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/4/29	◎フェリペ・デバストロップ Felipi Debastropと綴る場合もあり ◎1944/3/11　起工 ◎1944/4/19　進水 ◎1961　タンパにて解体
リチャード・オブライエン	Richard O'Brien	130	2925	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/5	◎1944/3/15　起工 ◎1944/4/25　進水 ◎1944　陸軍輸送科に移管、モービルのMobile Air Tactical Command Brookley Fieldで陸軍航空機修理船に改装、艦種を陸軍航空機修理船（ARU(F)-4）に改め、エイサ N. ダンカン准将 Brig. Gen. Asa N. Duncanと改名
O. B. マーチン	O. B. Martin	131	2926	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/11	◎1944/3/30　起工 ◎1944/4/28　進水 ◎後にSuisun Bayにて係船 ◎1973　台湾にて解体
ヘンリー D. リンズリー	Henry D. Lindsley	132	2927	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/15	◎1944/3/23　起工 ◎1944/5/3　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1970　Bilbaoにて解体
マイナー C. キース	Minor C. Keith	133	2928	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/19	◎1944/3/28　起工 ◎1944/5/8　進水 ◎1944/5　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited Fruit Co. が運行 ◎1947　モービルのWaterman SS Corp. に売却されGovernor Brandonと改名 ◎1949　ニュー・ヨークのActium Shpg. Corp. に売却されAktionと改名 ◎1951　ニュー・ヨークのBoise Griffen Agencies Corp. に売却されOmegaと改名 ◎1954　リベリアのOmnium SS Co. （船主はニュー・ヨークのOmnium Freighting Corp.）に売却されOmnium Freighterと改名 ◎1956　リベリアのOmnium Transportation Co. （船主はニュー・ヨークのOmnium Freighting Corp.）に売却 ◎1957　改装、8,396ｔに ◎1960　アメリカのMol Shpg. & Trdg., Inc. （船主はニュー・ヨークのOmnium Agencies Co.）に売却 ◎1961　アメリカのLaurence SS Co. （船主はジャクソンヴィルのSuwannee SS Co.）に売却 ◎1964　リベリアのGloria Shpg. Corp. （船主はジャクソンヴィルのSuwannee SS Co.）に売却されOmnium Traderと改名 ◎1968　リベリアのThor Maritime Co. （船主はニュー・ヨークのPacific SS Agency）に売却されThorと改名 ◎1969　Yawotaにて解体
ニコラス D. ラバディ	Nicholas D. Labadie	134	2929	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/23	◎1944/3/31　起工 ◎1944/5/11　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
アーサー・セント・クレア	Arthur St. Clair	135	2930	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/26	◎1944/4/5　起工 ◎1944/5/15　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ルーファス・チョート	Rufus Choate	136	2931	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/30	◎1944/4/8　起工 ◎1944/5/17　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1971　Santanderにて解体
ガス W. ダーネル	Gus W. Darnell	137	2932	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/5/31	◎1944/4/14　起工 ◎1944/5/22　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co. が運行 1944/11/23　サマール島沖にて日本軍機の雷撃により損傷、全損と認定 ◎1945/9/2　海軍に移管
イレーザー・ロード	Eleazar Lord	138	2933	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/7	◎1944/4/19　起工 ◎1944/5/26　進水 ◎1957（1967？）　リッチモンドにて解体
ファン N. セガン	Juan N. Seguin	139	2934	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/12	◎1944/4/26　起工 ◎1944/5/31　進水 ◎1966　ニュー・オーリンズにて解体
ベトラム G. グッドヒュー	Betram G. Goodhue	140	2935	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/15	◎1944/4/29　起工 ◎1944/6/4　進水 ◎1967　リッチモンドにて解体
オリヴァー・ラヴィング	Oliver Loving	141	2936	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/17	◎1944/5/4　起工 ◎1944/6/6　進水 ◎1970　ニュー・オーリンズにて解体
アンドリュー W. プレストン	Andrew W. Preston	142	2937	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/21	◎1944/5/9　起工 ◎1944/6/12　進水 ◎1944/6　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited Fruit Co. が運行 ◎1945　Lee Hallにて係船 ◎1947　再役 ◎1948　ハドソン川にて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. に売却されNorthportと改名 ◎1957　パナマとリベリアのCia. Mar. Columbellに売却されAbaloneと改名 ◎1961　改装、8,565ｔ、168.09ｍに ◎1962　アメリカのRexford SS Co. （船主はニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Agency Corp.）に売却されNorwalkと改名 ◎1969　台湾にて解体
ナザネイアル・スカダー	Nathaniel Scudder	143	2938	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/26	◎1944/5/12　起工 ◎1944/6/15　進水 ◎1944　陸軍輸送科に移管、モービルのMobile Air Tactical Command Brookley Fieldで陸軍航空機修理船に改装、艦種を陸軍航空機修理船（ARU(F)-6）に改め、アルフレッド J. リオン准将 Brig. Gen. Alfred J. Lyonと改名
ジョン B. ハミルトン	John B. Hamilton	144	2939	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/29	◎1944/5/16　起工 ◎1944/6/19　進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1976　Panama Cityにて解体
ナザネイアル・ジルスビー	Nathaniel Silsbee	145	2940	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/6/30	◎1944/5/18　起工 ◎1944/6/23　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ロバート・ワッコーン	Robert Watchorn	146	2941	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/7/8	◎1944/5/23　起工 ◎1944/6/27　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp. に売却されAmerican Robinと改名 ◎1957　リベリアのContinental Carriers Corp. （船主はロンドンのNomikos, Ltd.）に売却されPacific Starと改名 ◎1958　ニュー・ヨークのCompass SS Corp. に売却 ◎1960　ニュー・ヨークのRover Shipping Corp. に売却されRoverと改名 ◎1960　パナマのCia. Nav. Peace, Lda. （船主は香港のHai An Shipping Co.）に売却されHwa Anと改名 ◎1967（1968？）　香港にて解体
トーマス・ガーディア	Tomas Guardia	147	2942	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/7/12	◎1944/5/27　起工 ◎1944/6/30　進水 ◎1964　ニュー・オーリンズにて解体
ローラ・ドレーク・ギル	Laura Drake Gill	148	2943	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/7/19	◎1944/6/1　起工 ◎1944/7/8　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのT. J. Stevenson & Co. が運行 ◎1946　サン・フランシスコのMatson Navigation Co. が運行 ◎1946　サン・フランシスコのMatson Navigation Co. に売却 ◎1947　Hawaiian Lumbermanと改名 ◎1960　ニュー・ヨークのNorthern SS Co. に売却されCape Henryと改名 ◎1962　パナマとギリシャのArtemison SS Co. （船主はニュー・ヨークのNorthern Ships Agency）に売却されTrikeriと改名 ◎1962　リベリア船籍となる ◎1965　リベリアのKelly Shipping Corp. （船主は台北のKai Lee Marine Lines）に売却されDahliaと改名 ◎1966（1967？）　台湾にて解体
アンガス・マクドナルド	Angus McDonald	149	2944	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/7/24	◎1944/6/5　起工 ◎1944/7/12　進水 ◎1969　シアトルにて解体
ウィン・シール	Wynn Seale	150	2945	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/7/28	◎1944/6/7　起工 ◎1944/7/17　進水 ◎1964　ポートランドのZidell's Shipbreaking yardに売却されDerrick Bargeに改装、Zidell's Delightと改名
T. E. ミッチェル	T. E. Mitchell	151	2946	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/7/31	◎1944/6/13　起工 ◎1944/7/21　進水 ◎1970　ポートランドにて解体
カルロス J. フィンレイ	Carlos J. Finlay	152	2947	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/7	◎1944/6/16　起工 ◎1944/7/25　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1970　Brownsvilleにて解体
カイル V. ジョンソン	Kyle V. Johnson	153	2948	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/10	◎1944/6/20　起工 ◎1944/7/28　進水 ◎1944/8　War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運行 ◎1975　Panama Cityにて解体
ジェイコブ A. ウェスターヴェルト	Jacob A. Westervelt	154	2949	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/15	◎1944/6/24　起工 ◎1944/8/2　進水 ◎1944/8　War Shipping Administrationに移管 ◎後にモービルにて係船 ◎1972　Panama Cityにて解体
ロバート S. ラヴェット	Robert S. Lovett	155	2950	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/17	◎1944/6/28　起工 ◎1944/8/5　進水 ◎1944/8　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Liberty SS Co. が運行 ◎1946　ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運行 ◎1949　Beaumontにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのWestern Nav. Corp. に売却されWestern Rancherと改名 ◎1954　パナマとリベリアのMaracay Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのWorld Seas Shipping, Inc.）に売却されChryssi S. M. と改名 ◎1964　パナマとリベリアのSotavento Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのWorld Seas Shipping, Inc.）に売却 ◎1965　ハンブルクにて解体
アイダ・ストラウス	Ida Strauss	156	2951	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/22	◎1944/7/1　起工 ◎1944/8/10　進水 ◎1960　ボルティモアにて解体
トーマス・ブルフィンチ	Thomas Bulfinch	157	2952	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/26	◎1944/7/8　起工 ◎1944/8/16　進水 ◎後にピュージェット・サウンドにて係船 ◎1971　民間に売却されダッチ・ハーバーで水産加工プラントに改装
ロラド・タフト	Lorado Taft	158	2953	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/8/30	◎1944/7/13　起工 ◎1944/8/19　進水 ◎1966　フィラデルフィアにて解体
ハワード L. ギブソン	Howard L. Gibson	159	2954	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/6	◎1944/7/18　起工 ◎1944/8/25　進水 1944/10/14　マデイラ諸島沖にて商船Geo. W. McKnightと衝突し損傷、カサブランカへ曳航、さらにニュー・ヨークへ曳航、全損と認定 ◎1945　フィラデルフィアにて解体
トーマス・イーキンズ	Thomas Eakins	160	2955	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/9	◎1944/7/22　起工 ◎1944/8/29　進水 ◎1960　ボルティモアにて解体
ロバート E. クラークソン	Robert E. Clarkson	161	2956	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/16	◎1944/7/26　起工 ◎1944/9/2　進水 ◎1965　ポートランドにて解体
アーヴィング・バビット	Irving Babbitt	162	2957	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/21	◎1944/7/29　起工 ◎1944/9/5　進水 ◎1961　フィラデルフィアにて解体
マイケル J. オーウェンス	Michael J. Owens	163	2958	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/23	◎1944/8/3　起工 ◎1944/9/9　進水 ◎1944/9　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPolarus SS Co. が運行 ◎1949　ニュー・ヨークのPolarus SS Co. に売却されPolarus Traderと改名 ◎1950　ニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. に売却されBurco Traderと改名 ◎1960　アメリカのTiger SS, Ltd. （船主はニュー・ヨークのStandard Marine, Ltd.）に売却されMontego Sunと改名 ◎1961　ギリシャのSky Shipping, Ltd. （船主はニュー・ヨークのStandard Marine, Ltd.）に売却されDiskosと改名 1962　悪天候により座礁、損傷、後にHiraoにて解体
エドワード G. ジェーンウェー	Edward G. Janeway	164	2959	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/26	◎1944/8/5　起工 ◎1944/9/14　進水 ◎1944/9　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSmith & Johnsonが運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ハーバート D. クローリー	Herbert D. Croly	165	2960	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/9/30	◎1944/8/11　起工 ◎1944/9/20　進水 ◎後にピュージェット・サウンドにて係船 ◎1970　タコマにて解体
フレデリック E. アイヴス	Frederic E. Ives	166	2961	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/4	◎1944/8/17　起工 ◎1944/9/23　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されデトロイトのOverlakes Freight Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. に売却されGlobal Carrierと改名、後にパナマのGlobal Transport, Ltd. に移管 ◎1947　ノルウェーのSkibs A/S Akershus（船主はOsloのGorrissen & Co.）に売却されRanaと改名 ◎1950　Skibs A/S Akersviken（船主はOsloのGorrissen & Co.）に売却 ◎1952　リベリアのCia. Maritima Adra（船主はニュー・ヨークのWestern Shpg. Corp.）に売却されTurmoilと改名 ◎1959　ニュー・ヨークのPower SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOcean Carriers Corp.）に売却されValiant Powerと改名 ◎1960　ギリシャのL. John G. P. Livanos（船主はロンドンのCeres Shpg. Co.）に売却されPantazisと改名 ◎1961　MonroviaのElnavigators, Inc. （船主はロンドンのCeres Shpg. Co.）に売却 ◎1966　リベリア船籍になる ◎1968　Hiraoにて解体
ウォルター・ウェルマン	Walter Wellman	167	2962	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/9	◎1944/8/21　起工 ◎1944/9/29　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1972　Kearnyにて解体
リチャード J. ホプキンス	Richard J. Hopkins	168	2963	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/12	◎1944/8/26　起工 ◎1944/10/2　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
J. D. イェーガー	J. D. Yeager	169	2964	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/16	◎1944/8/30　起工 ◎1944/10/6　進水 ◎1967　Kearnyにて解体
ジョニー・アップルシード	Johnny Appleseed	170	2965	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/20	◎1944/9/2　起工 ◎1944/10/11　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ポール・バニアン	Paul Bunyan	171	2966	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/24	◎1944/9/5　起工 ◎1944/10/17　進水 ◎1971　フィラデルフィアにて解体
アンソン・ミルス	Anson Mills	172	2967	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/27	◎1944/9/9　起工 ◎1944/10/17　進水 ◎後にハドソン川にて係船 ◎1971　Bilbaoにて解体
ロバート・ネイバーズ	Robert Neighbors	173	2968	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/10/31	◎1944/9/15　起工 ◎1944/10/20　進水 ◎1970　Bilbaoにて解体
フランシス B. オグデン	Francis B. Ogden	174	2969	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/4	◎1944/9/20　起工 ◎1944/10/24　進水 ◎1965　Kearnyにて解体
エドウィン S. ネトルトン	Edwin S. Nettleton	175	2970	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/9	◎1944/9/23　起工 ◎1944/10/28　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1975　Brunswickにて人工環礁のため沈没処分
ポンタス H. ロス	Pontus H. Ross	176	2971	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/13	◎1944/9/29　起工 ◎1944/11/2　進水 ◎1969　ポートランドにて解体
クラレンス・ロバーツ	Clarence Roberts	177	2972	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/17	◎1944/10/3　起工 ◎1944/11/8　進水 ◎1964　解体のため売却 ◎1971　フィラデルフィアにて解体
オーティス E. ホール	Otis E. Hall	178	2973	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/21	◎1944/10/7　起工 ◎1944/11/13　進水 ◎1968　オークランドにて解体
チャールズ L. マクナリー	Charles L. McNary	179	2974	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/25	◎1944/10/11　起工 ◎1944/11/16　進水 ◎1966　ターミナル・アイランドにて解体
シリル G. ホプキンス	Cyril G. Hopkins	180	2975	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/28	◎1944/10/14　起工 ◎1944/11/18　進水 ◎ChiosのJohn S. Carrasに売却されNavarchos Koundouriotisと改名 ◎1962 ギリシャのCardamyla Marine Enterprises（船主はロンドンのA. Lusi, Ltd.）に売却 1964/10/20　Mar del Plataにて座礁、真っ二つになる、後に解体
I. B. パーライン	I. B. Perrine	181	2976	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/11/30	◎1944/10/18　起工 ◎1944/11/22　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されエレフセーリア Eleftheriaと改名 1945/3/23　北海にて機雷により損傷、Ostend北部海域にて座礁、真っ二つになる 1952　難破した船体は粉々になる
ポール・デイヴィッド・ジョーンズ	Paul David Jones	182	2977	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/6	◎1944/10/20　起工 ◎1944/11/24　進水 ◎1967　Panama Cityにて解体
ウィル B. オトウェル	Will B. Otwell	183	2978	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/11	◎1944/10/25　起工 ◎1944/11/29　進水 ◎1964　Panama Cityにて解体
ジェイコブ・チャンドラー・ハーパー	Jacob Chandler Harper	184	2979	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/14	◎1944/10/30　起工 ◎1944/12/4　進水 ◎1970　Santanderにて解体
ハロルド D. ホワイトヘッド	Harold D. Whitehead	185	2980	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/16	◎1944/11/3　起工 ◎1944/12/7　進水 ◎1944/12　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAlcoa SS Co. が運行 ◎1946　陸軍省に移管 ◎1946　War Shipping Administrationに移管されシアトアルのAlaska SS Co. が運行 ◎1950　係船 ◎1951　ニュー・ヨークのBoise Griffin Agencies Corp. に売却 ◎1954　ニュー・ヨークのWhitehead SS Corp. に売却 ◎1959　ニュー・ヨークのShipping Corp. of Americaに売却 ◎1959　アメリカのN. H. Shipping Corp. （船主はニュー・ヨークのMarinus, Inc.）に売却されJackie Hauseと改名 ◎1960　アメリカのGloria SS Co. （船主はニュー・ヨークのCargo Ships & Tankers, Inc.）に売却されGloria Dunaifと改名 ◎1960　改装、8,549ｔに ◎1961　Rainbowと改名 ◎1963　ジャクソンヴィルのSuwannee SS Co. に売却 ◎1969　Kentfield Shpg. Corp. （船主はロンドンのAsia Bulk Carriers）に売却されAsidosと改名 ◎1969　Chittagongにて解体
クライド・オースチン・ダニング	Clyde Austin Dunning	186	2981	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/22	◎1944/11/8　起工 ◎1944/12/14　進水 ◎1944/12　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのNorton Lilly Management Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのPonchelet SS Co. が運行 ◎1948　ニュー・ヨークのPitston Marine Corp. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのClifton SS Corp. に売却されBoyと改名 ◎1958　ニュー・ヨークのLong, Quinn & Boylanに売却されJoan O'Bergと改名 ◎1961　ニュー・ヨークのCharterhouse Corp. に売却されEldermereと改名 ◎1961　ギリシャのHanover SS Corp. （船主はMontrealのJason SS Co.）に売却されOcean Merchantと改名 ◎1963　リベリアのInternational Union Lines（船主は台北のChina Union Lines）に売却されUnion Skipperと改名 ◎1969　台湾にて解体
ジェームズ・カロン・ウォーカー	James Kyron Walker	187	2982	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/23	◎1944/11/13　起工 ◎1944/12/15　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1973　Burrianaにて解体
ウォルター・フレデリック・クラフト	Walter Frederick Kraft	188	2983	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/30	◎1944/11/17　起工 ◎1944/12/20　進水 ◎1944/12　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947　パナマのGlobal Transport Co. に売却されGlobal Farmerと改名 ◎1947　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. of Delawareに売却されEvergreen Stateと改名 ◎1955　リベリアのCia. de Transporte y Nav. （船主はニュー・ヨークのTransamerican SS Corp.）に売却されMarcell M. H. と改名 ◎1963　リベリアのMarcell M. H. SS Co. （船主はニュー・ヨークのTransamerican SS Corp.）に売却 ◎1967　Aioi（相生？）にて解体
ウィリアム R. ルイス	William R. Lewis	189	2984	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1944/12/31	◎1944/11/18　起工 ◎1944/12/22　進水 ◎War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのPolarus SS, Inc. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのPolarus SS Co., Inc. に売却 ◎1950　Polarus Carrierと改名 ◎1950 ニュー・ヨークのNorth Atlantic & Gulf SS Co. に売却されNorcubaと改名 ◎1954　パナマとリベリアのSan Emilio Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのStarboard Shpg., Inc.）に売却されEvicynthiaと改名 ◎1956　改装、8,342ｔに ◎1960　ギリシャのSpartan Shpg. AE., Inc. （船主はニュー・ヨークのStarboard Shpg., Inc.）に売却されSpartanと改名 ◎1962　アメリカのDoric Shpg. & Tdg. Corp. （船主はニュー・ヨークのStarboard Shpg., Inc.）に売却されElaineと改名 ◎1968　尾道にて解体
ウィリアム・エイサ・カーター	William Asa Carter	190	2985	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/10	◎1944/11/22　起工 ◎1944/12/30　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ジェームズ・ロイ・ウェルズ	James Roy Wells	191	2986	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/13	◎1944/11/25　起工 ◎1945/1/3　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのTranspacific Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されSeapioneerと改名 ◎1952　パナマのPedegral Cia. Nav. （船主はロンドンのGoulandris, Ltd.）に売却されLamyraと改名 ◎1962　香港とパナマのCosmos Shipping Corp. に売却されCosmos Betelgeuseと改名 ◎1963　香港のMarine Industry Corp. に売却 ◎1968　台湾にて解体
ウィリアム K. カマカ	William K. Kamaka	192	2987	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/17	◎1944/11/29　起工 ◎1945/1/6　進水 ◎1967　Kearnyにて解体
ダニエル L. ジョンストン	Daniel L. Johnston	193	2988	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/20	◎1944/12/4　起工 ◎1945/1/10　進水 ◎1963　Panama Cityにて解体
ロイド S. カールソン	Lloyd S. Carlson	194	2989	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/23	◎1944/12/7　起工 ◎1945/1/13　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Liberty SS Co. が運行 ◎1946　ノーフォークのDichmann, Wright & Pughが運行 ◎1949　係船 ◎1951　HoustonのBloomfield SS Co. に売却されMary Adamsと改名 ◎1955　ボストンのShepard SS Co. に売却されWind Rushと改名 ◎1959　アメリカのDebardeleben Marine Corp. （船主はニュー・オーリンズのCoyle Lines）に売却されDebardeleben Marine Iと改名 ◎1960　bulk chemical carrierに改装、7,115ｔに ◎1962　アメリカのTexas Gulf Sulphur Co. に売却されTexas Gulf Sulphur Iと改名 ◎1967　アメリカのHudson Waterways Corp. （船主はニュー・ヨークのTranswestern Assoc., Inc.）に売却 ◎1968　政府に返還 ◎1969（1970？）　ニュー・オーリンズにて解体
ラッセル R. ジョーンズ	Russell R. Jones	195	2990	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/27	◎1944/12/15　起工 ◎1945/1/18　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されデトロイトのOverlakes Freight Transportが運行 ◎1947　サン・フランシスコのPope & Talbot, Inc. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのPegor SS Corp. に売却されPegorと改名 ◎1956　ニュー・ヨークのWorld Tramping Agenciesに売却 ◎1958　Pacific Waveと改名 ◎1960　台北のChinese Maritime Trustに売却されChing Yungと改名 ◎1965　台湾船籍となる ◎1967　台湾にて解体
ジョン・マーチン・ミラー	John Martin Miller	196	2991	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/1/31	◎1944/12/15　起工 ◎1945/1/19　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1971　Brownsvilleにて解体
ウォーレス M. タイラー	Wallace M. Tyler	197	2992	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/5	◎1944/12/20　起工 ◎1945/1/25　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSmith & Johnsonが運行 ◎1946　ニュー・ヨークのUnited States Navigation Co. が運行 ◎1947　James Riverにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのMercador Trading, Inc. に売却されSeastarと改名 ◎1956　ニュー・ヨークのTraders SS Corp. に売却 ◎1960　ギリシャのProteus Shpg. Co. （船主はニュー・ヨークのTriton Shpg., Inc.）に売却されArchonと改名 ◎1966　パナマとリベリアのSynthia Shpg. Co. （船主はPiraeusのNereus Shpg.）に売却 ◎1966　Aioi（相生？）にて解体
ウィリアム W. ジョンソン	William W. Johnson	198	2993	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/9	◎1944/12/23　起工 ◎1945/1/31　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのW. J. Rountree Co. が運行 ◎1946　ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運行 ◎1949　Beaumontにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのPeninsular Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Tdg. Co.）に売却されSeagardenと改名 1961/4/17　Tobagoにて座礁、離礁するも全損と認定 ◎1961　Bilbaoにて解体
バーナード L. ロッドマン	Bernard L. Rodman	199	2994	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/13	◎1944/12/30　起工 ◎1945/2/2　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されデトロイトのOverlakes Freight Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのGrace Line, Inc. が運行 ◎1948　サン・フランシスコのAmerican President Linesが運行 ◎1951　ニュー・ヨークのTranspacific Nav. Corp. に売却されSeafighterと改名 ◎1952　ニュー・ヨークのOrion Shipping & Trading Co. に売却 ◎1953　パナマのIncaicia Cia. Arm. （船主はロンドンのN. J. Goulandris）に売却されMelidaと改名 ◎1959　リベリアのRosario SS Co. （船主はジャクソンヴィルのSuwannee SS Co.）に売却 ◎1967　リベリアのJupiter Maritime Corp. （船主はニュー・ヨークのMotorships, Inc.）に売却されJupiterと改名 1968/3/29　Cabo San Lazaro沖にて座礁、放棄
レオナルド L. ロメロ	Leonardo L. Romero	200	2995	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/16	◎1945/1/4　起工 ◎1945/2/4　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPolarus SS Co. が運行 ◎1949　係船 ◎1951　アメリカのArc SS Corp. （船主はニュー・ヨークのMar-Trade Corp.）に売却されChian Traderと改名 ◎1957　はニュー・ヨークのAmerican Coal Shpg., Inc. に売却されCoal Minerと改名 ◎1960　アメリカのBlix SS Co. （船主はニュー・ヨークのCargo Ships & Tankers, Inc.）に売却されPeter Blixと改名 ◎1961　改装、8,539ｔに ◎1961　Meteorと改名、リベリア船籍となる ◎1969　アメリカのKentfield Shpg. Corp. （船主はロンドンのAsia Bulk Carriers）に売却されAsitresと改名 ◎1970　Chittagongにて解体
ウィラード R. ジョンソン	Willard R. Johnson	201	2996	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/21	◎1945/1/6　起工 ◎1945/2/9　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWest India SS Inc. が運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
サミュエル L. ジェフリー	Samuel L. Jeffery	202	2997	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/24	◎1945/1/11　起工 ◎1945/2/13　進水 1945　戦時中に損傷 ◎後にモービルにて係船 ◎1947　Port Arthurにて解体
クリフォード E. アシュビー	Clifford E. Ashby	203	2998	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/2/28	◎1945/1/13　起工 ◎1945/2/17　進水 ◎1945　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStockard SS Corp. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのAegean Marine Corp. に売却されPeconic Bayと改名 ◎1952　ニュー・ヨークのTrojan SS Co. に売却されTrojan Traderと改名 ◎1957　New England Industries, Inc. （船主はニュー・ヨークのOverseas Navigation Corp.）に売却されArmonkと改名 ◎1960　Marine Rice Transport Corp. （船主はニュー・ヨークのMarine Transport Lines）に売却されMarine Rice Queenと改名 ◎1963　ニュー・ヨークのBulk Food Carriersに売却されSello Rojoと改名 ◎1964　イギリスのUnited Steam Navigation Co. （船主はNewcastleのHunting & Son, Ltd.）に売却されAlnfieldと改名 ◎1967　バミューダのハミルトンのCascade Co., Ltd. に売却 ◎1968　アルゼンチンのAction, S. A. に売却されCeresと改名 ◎1969（1970？）　Alnfieldと改名、Vadoにて解体
アルフレッド L. バクスリー	Alfred L. Baxley	204	2999	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/3/7	◎1945/1/19　起工 ◎1945/2/23　進水 ◎1945/3　ノルウェーのD/S A/S Theologos（船主はHaugesundのNils Rogenaes）に貸与されLektor Garboと改名 ◎1947　N. O. Rogenaesと改名 ◎1960　リベリアのNamdal Shipping & Trading Co. （船主はリオ・デ・ジャネイロのCarl Aune & Cia.）に売却されKaluと改名 ◎1961　リオ・デ・ジャネイロのCia. Nav. e Comercio Pan-Americanに売却 ◎1973　ブラジルにて解体
フランシス E. シルツ	Francis E. Siltz	205	3000	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/3/9	◎1945/1/20　起工 ◎1945/2/24　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運行 ◎1946　ポートランドのWest Coast Trans-Oceanic SS Lineが運行 ◎1946　ポートランドのWest Coast Trans-Oceanic SS Lineに売却されPortland Traderと改名 ◎1955　ポートランドのWest Coast SS Co. に売却 1961　マニラ南方海域にて座礁、後に香港にて解体
チャールズ H. ランハム	Charles H. Lanham	206	3001	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/3/17	◎1945/1/25　起工 ◎1945/3/7　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Liberty SS Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのUnited States Linesが運行 ◎1946　ニュー・ヨークのShepard SS Co. が運行 ◎1949　ハドソン川にて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのTerrace Navigation Corp. に売却されThunderbirdと改名 ◎1956　リベリアのSagamore Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのJames W. Elwell & Co.）に売却 ◎1961　ナッソーのProvidence Nav. Co. （船主はニュー・ヨークのJames W. Elwell & Co.）に売却されWatlingと改名 ◎1963　台北のKai Lee Marine Linesに売却されNew Kailingと改名 ◎1967　台湾にて解体
マーク A. デイヴィス	Mark A. Davis	207	3002	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/3/24	◎1945/1/31　起工 ◎1945/3/12　進水 ◎1945/3　ギリシャに貸与されPsaraと改名 ◎1947　ChiosのDemitrios & Stamatios Fafaliosに売却 ◎1956　PiraeusのNaftiki Etairia Nea Tychに売却 ◎1957　PiraeusのNea Thyi Maritime Co. に売却 ◎1967　大阪にて解体
エドワード N. ヒントン	Edward N. Hinton	208	3003	Todd-Houston Shipbuilding Corporation	1945/3/28	◎1945/2/2　起工 ◎1945/3/15　進水 ◎1947　フランスに貸与されパリのSoc. Navale de l'Ouestが運行、Les Andelysと改名 ◎1954　パナマとリベリアのSan Pedro Cia. Arm., SA（船主はロンドンのGoulandris）に売却されCormorantと改名 ◎1969　尾道にて解体
スタントン H. キング	Stanton H. King	3004	3004	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/3/16	◎1944/1/26　起工 ◎1944/3/4　進水 ◎1964　Panama Cityにて解体
サムスペーリン	Samsperrin	3005	3005	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/3/18	◎1944/1/14　起工 ◎1944/3/7　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されロンドンのHain SS Co. が運行 ◎1947　イギリスより返還、海事委員会に移管、モービルにて係船 ◎1961　Panama Cityにて解体
アーサー・シウォール	Arthur Sewall	3006	3006	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/3/24	◎1944/1/14　起工 ◎1944/3/7　進水 ◎1944/3　War Shipping Administrationに移管されボストンのEastern SS Co. が運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
サムダーリング	Samdaring	3007	3007	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/3/23	◎1944/1/24　起工 ◎1944/3/11　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されNorth ShieldsのJ. Robinson & Sonsが運行 ◎1948　イギリスより返還、海事委員会に移管、Beaumontにて係船 ◎1968　ニュー・オーリンズにて解体
パーク・ベンジャミン	Park Benjamin	3008	3008	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/3/31	◎1944/1/29　起工 ◎1944/3/19　進水 ◎1959　シアトルにて解体
サムデリー	Samderry	3009	3009	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/3/31	◎1944/1/29　起工 ◎1944/3/19　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されロンドンのJ. & C. Harrison, Ltd. が運行 ◎1947　ロンドンのJ. & C. Harrison, Ltd. に売却されHarpagonと改名 ◎1958　パナマとリベリアのParpanta Cia. Nav. （船主はロンドンのA. Lusi）に売却されMaria Xilasと改名 ◎1959　ギリシャ船籍となる ◎1965　ロンドンのJ. C. Carras & Sonsに売却 ◎1967　Hiraoにて解体
リリアン・ノルディカ	Lillian Nordica	3010	3010	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/3/31	◎1944/2/1　起工 ◎1944/3/17　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ベルジアン・テナシティ	Belgian Tenacity	3011	3011	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/4/8	◎1944/2/10　起工 ◎1944/3/28　進水 ◎1944　ベルギーに貸与 ◎1947　AntwerpのCie. Maritime Belge（船主はLloyd Royal）に売却されCapitaine Costermansと改名 ◎1960　GenoaのSoc. per Azioni di Nav. Aliseoに売却されSudaliseoと改名 ◎1968　Vadoにて解体
イライジャ・ケロッグ	Elijah Kellog	3012	3012	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/4/11	◎1944/2/17　起工 ◎1944/4/5　進水 ◎1944/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. が運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
チャールズ・ドーレイ	Charles Dauray	3013	3013	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/4/15	◎1944/2/17　起工 ◎1944/4/5　進水 ◎1944/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited States Navigation Co. が運行 ◎1947　アメリカのSouthern Seas SS Co. （船主はニュー・ヨークのUnited States Navigation Co.）に売却されEdward O. McDonnell, Jr. と改名 ◎1947　パナマのCia. Nav. Pomarosa（船主はロンドンのS. G. Embiricos）に売却されEnterpriseと改名 ◎1954　パナマのSoc. Armadora Insular（船主はロンドンのS. G. Embiricos）に売却されSilver Wakeと改名 ◎1956　パナマのCia. Comercial y Financeira Sudamericana（船主はVeniceのCia. Armatoriale ItalianaとロンドンのRunciman, Ltd.）に売却されSilver Fishと改名 ◎1956　イタリアのCia. Armatoriale Panarea（船主はロンドンのRunciman, Ltd.）に売却されArenellaと改名 ◎1969　Speziaにて解体
サマードレ	Samadre	3014	3014	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/4/15	◎1944/2/18　起工 ◎1944/4/4　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されロンドンのHain SS Co. が運行 ◎1947　リヴァプールのLarrinaga SS Co. に売却されMaria De Larrinagaと改名 ◎1956　スエズ動乱にてMinistry of War Transportに貸与されstore shipとなる ◎1964　パナマとギリシャのMarseguro Cia. Nav. （船主はロンドンのPegasus Ocean Services）に売却されMeletiosと改名 ◎1969　Sakaideにて解体
サムバンカ	Sambanka	3015	3015	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/4/22	◎1944/2/28　起工 ◎1944/4/11　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されGlasgowのH. Hogarth & Sonsが運行 ◎1947　イギリスより返還、海事委員会に移管、James Riverにて係船 ◎1967　フィラデルフィアにて解体
レイモンド B. スティーヴンス	Raymond B. Stevens	3016	3016	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/4/25	◎1944/3/8　起工 ◎1944/4/19　進水 ◎1961　フィラデルフィアにて解体
サムウェーク	Samwake	3017	3017	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/4/28	◎1944/3/8　起工 ◎1944/4/19　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されStanley & John Thompson, Ltd. が運行 1944/7/30　イギリス海峡にてドイツ海軍魚雷艇の雷撃により沈没
サムオレスビー	Samoresby	3018	3018	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/4/30	◎1944/3/8　起工 ◎1944/4/19　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されCardiffのB. & S. Shipping Co. が運行 ◎1946　NewcastleのMungo Campbell & Co. が運行 ◎1948　イギリスより返還、海事委員会に移管、ウィルミントンにて係船 ◎1960　ボルティモアにて解体
ジョージ・エルドリッジ	George Eldridge	3019	3019	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/4/28	◎1944/3/6　起工 ◎1944/4/18　進水 ◎1958　ボルティモアにて解体
サマダング	Samadang	3020	3020	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/4/30	◎1944/3/13　起工 ◎1944/4/22　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されNorth ShieldsのJ. Robinson & Sonsが運行 ◎1948　イギリスより返還、海事委員会に移管、Beaumontにて係船 ◎1968　ニュー・オーリンズにて解体
サムスヴァ	Samsuva	3021	3021	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/5/13	◎1944/3/21　起工 ◎1944/5/6　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されHartlepoolのSir R. Ropner & Co. が運行 1944/9/29　North Cape沖にてドイツ海軍潜水艦U310の雷撃により沈没
サミッドウェー	Samidway	3022	3022	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/5/17	◎1944/3/21　起工 ◎1944/5/6　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されリヴァプールのA. Holt & Co. が運行 ◎1947　リヴァプールのCharente SS Co. （船主はT. & J. Harrison, Ltd.）に売却されScholarと改名 ◎1964　パナマとギリシャのKaravena Marine Enterprises（船主はロンドンのJ. C. Carras）に売却されKostantis Yemelosと改名 ◎1969　Mihara（三原？）にて解体
ハドリー F. ブラウン	Hadley F. Brown	3023	3023	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/5/15	◎1944/3/18　起工 ◎1944/4/29　進水 ◎1944/5　War Shipping Administrationに移管されボストンのMystic SS Co. が運行 1945/3/20　北海にて機雷により損傷、River Scheldtへ曳航、後にJames Riverにて係船 ◎1972　フィラデルフィアにて解体
サムスモラ	Samsmola	3024	3024	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/5/27	◎1944/4/6　起工 ◎1944/5/20　進水 ◎1944　イギリスのMinistry of War Transportに貸与されHullのEllerman's Wilson Lineが運行 ◎1947　イギリスより返還、海事委員会に移管、モービルにて係船 ◎1968　オークランドにて解体
ジョージ・ホーリー	George Hawley	3025	3025	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/5/31	◎1944/4/6　起工 ◎1944/5/20　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運行 1945/1/22　Lizard沖にてドイツ海軍潜水艦U1199の雷撃により損傷、Falmouthへ曳航、浜に引き上げられる ◎1946　Bremerhavenへ曳航、古い弾薬と一緒に沈没処分
ジョン・チェスター・ケンダル	John Chester Kendall	3026	3026	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/5/19	◎1944/3/29　起工 ◎1944/5/6　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ジョセフ I. ケンプ	Joseph I. Kemp	3027	3027	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/5/26	◎1944/4/5　起工 ◎1944/5/16　進水 ◎1944/5　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Liberty SS Co. が運行 ◎1946　ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運行 ◎1949　ニュー・ヨークのAmerican Whitehall SS Corp. に売却されSea Leaderと改名 ◎1956　アメリカのAmerocean SS Co. （船主はニュー・ヨークのNorth Atlantic Marine Co.）に売却されChelseaと改名 ◎1956　ニュー・ヨークのPolarus SS Co. に売却されAdolph Sperlingと改名 ◎1961　ニュー・ヨークとリベリアのCargo Ships & Tankers, Inc. に売却され改装、8,508ｔに、Cycloneと改名 ◎1966　パナマとリベリアのMystras Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのNational Shpg. & Trdg. Corp.）に売却されMystrasと改名 1966/6/29　Elbe Estuaryにて座礁、離礁するも全損と認定、Santanderにて解体
ジョセフ・スクワイアズ	Joseph Squires	3028	3028	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/5/31	◎1944/4/12　起工 ◎1944/5/22　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ジョセフ・オーガスティーン・シュヴァリエ	Joseph Augustin Chevalier	3029	3029	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/6/14	◎ジョセフオーガスティーン・シュヴァリエ Joseph-Augustin Chevalierともいわれる ◎1944/4/20　起工 ◎1944/6/7　進水 ◎1944/6　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. が運行 ◎1946　Jersey CityのMarine Interests Corp. に売却 ◎1947　撒積貨物船に改装、6,639ｔに、Marine Merchantと改名 ◎1952　ニュー・ヨークのMarine Navigation Co. に売却 1961/4/14　ポートランド南東海域にて荒海により真っ二つとなる
ウィリアム・リーヴィット	William Leavitt	3030	3030	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/6/19	◎1944/4/20　起工 ◎1944/6/7　進水 ◎1964　ニュー・オーリンズにて解体
ロット・モリル	Lot Morrill	3031	3031	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/6/23	◎1944/4/20　起工 ◎1944/6/7　進水 ◎1944　ギリシャに貸与されMiaoulisと改名 ◎1946　AthensのPateras & Mavrophilippas Bros（船主はロンドンのLymas & Lemos）に売却されMariamと改名 ◎1949　PiraeusのIrinico SS Co. （船主はニュー・ヨークのTriton Shipping, Inc.）に売却 ◎1960　PiraeusのAsterion Shpg. Co. （船主はロンドンのLyras Bros）に売却されAristonと改名 ◎1967　大阪にて解体
ハリエット・タブマン	Harriet Tubman	3032	3032	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/6/13	◎1944/4/19　起工 ◎1944/6/3　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1972　Houstonにて解体
アーネスト W. ギブソン	Ernest W. Gibson	3033	3033	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/7/2	◎1944/4/24　起工 ◎1944/6/10　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのW. J. Rountree & Co. が運行 ◎1949　係船 ◎1951　ニュー・ヨークのThree Oceans SS Corp. に売却されWestchesterと改名 ◎1953　ニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co. に売却されNorth Pilotと改名 ◎1957　パナマとリベリアのAyalago Cia. Nav., SA（船主はニュー・ヨークのAdmanthos Ship Operating Co.）に売却されPilotと改名 ◎1957　Korthiと改名 ◎1960　Rogoと改名、ギリシャ船籍となる（船主はロンドンのSyros Shipping Co.） ◎1962　ロンドンのSyros Shipping Co. （船主はL. M. Valmas & Son）に売却 ◎1963　パナマとギリシャのGotham Cia. Nav., SA（船主はL. M. Valmas & Son）に売却 ◎1966　Korthiと改名 ◎1969　Hiraoにて解体
トーマス H. サムナー	Thomas H. Sumner	3034	3034	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/6/30	◎1944/5/8　起工 ◎1944/6/24　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947　パナマのGlobal Transport Co. に売却されGlobal Merchantと改名 ◎1947　ノルウェーのSkobs-A/S Akershus（船主はOsloのGorrissen & Co.）に売却されSjoaと改名 ◎1950　ノルウェーのSkibs-A/S Akersviken（船主はOsloのGorrissen & Co.）に売却 ◎1951　パナマとリベリアのNavigator SS Co. に売却されAstrid Naessと改名 ◎1953　Flisvos IIと改名 ◎1954　ニュー・ヨークのSeacrest Shpg. Co. に売却 ◎1963　パナマとリベリアのFeliz Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのDynamic Shpg., Inc.）に売却されMarielyと改名 ◎1965　パナマとリベリアのConquista Navegaceon（船主はニュー・ヨークのGotham SS Agency）に売却されOmegaと改名 1966/11/13　ミンダナオ島Davao湾にて悪天候により船体にヒビ、放棄、後に沈没といわれる
ジョセフ C. リンカーン	Joseph C. Lincoln	3035	3035	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/7/8	◎1944/5/8　起工 ◎1944/6/24　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されボストンのEastern Gas & Fuel Assoc. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStockard SS Corp. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのTraders SS Corp. に売却されPurplestarと改名 ◎1954　パナマとリベリアのAlvarez Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのTriton Shpg., Inc.）に売却されEposと改名 ◎1960　Reaと改名、ギリシャ船籍となる ◎1965　リベリアのGolden Marine Transport（船主は台北のSincere Navigation Corp.）に売却されPelikanと改名 ◎1966　台湾にて解体
アラム J. ポティエ	Aram J. Pothier	3036	3036	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/6/28	◎1944/5/1　起工 ◎1944/6/16　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ジョージ L. ファーリー	George L. Farley	3037	3037	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/7/20	◎1944/5/22　起工 ◎1944/7/12　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1975　South Padre Islandにて人工環礁のため沈没処分
アンドリュー J. ニューベリー	Andrew J. Newbury	3038	3038	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/7/26	◎1944/5/22　起工 ◎1944/7/12　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
オーガスタス P. ローリング	Augustus P. Loring	3039	3039	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/7/3	◎1944/5/10　起工 ◎1944/6/27　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1971　Kearnyにて解体
B. チャーニー・ヴラデック	B. Charney Vladeck	3040	3040	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/7/17	◎1944/5/17　起工 ◎1944/7/7　進水 ◎1944/7　War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transp. Co. が運行 ◎1947　パナマのCia. Nav. Sud-Americanaに売却されSarayaと改名 ◎1949　パナマのRio Grande Cia. Nav. （船主はロンドンのRethymnis & Kulukundis）に売却されRio Grandeと改名 ◎1956　パナマのSan Gabriel Cia. Mar. （船主はロンドンのFaros Shipping Co.）に売却されArchon Raphaelと改名 ◎1961　ロンドンのDiamantis Lemos, Ltd. に売却 1967/5/23　Djibouti近海にて座礁、Djiboutiへ曳航 1968/2/27　Djiboutiにて停泊設備が損傷により漂流、沈没
ジェームズ・サリヴァン	James Sullivan	3041	3041	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/7/26	◎1944/5/23　起工 ◎1944/7/13　進水 ◎1965　Kearnyにて解体
ロット M. モリル	Lot M. Morrill	3042	3042	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/8/5	◎1944/6/8　起工 ◎1944/7/29　進水 ◎1967　ポートランドにて解体
ジョセフ N. ディナンド	Joseph N. Dinand	3043	3043	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/8/12	◎1944/6/8　起工 ◎1944/7/29　進水 ◎1944/8　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947　デラウェアのStates Marine Corp. に売却されWolverine Stateと改名 ◎1954　リベリアのOmnium SS Co. （船主はニュー・ヨークのOmnium Freighting Corp.）に売却されOmnium Traderと改名 ◎1957　ニュー・ヨークのOmnium Agencies Co. に売却 ◎1958　パナマとリベリアのHondurena（船主はFort LauderdaleのGrauds Shpg. Co.）に売却されDanaと改名 ◎1959　アメリカのGrauds Shpg. Co. に売却されPacific Ventureと改名 ◎1960　アメリカのConsolidated Mariners, Inc. に売却されVillageと改名 ◎1963　政府に返還 ◎1964　海軍に移管、ニュー・ジャージーにて古い弾薬と一緒に沈没処分
ハロルド I. プラット	Harold I. Pratt	3044	3044	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/8/18	◎1944/6/8　起工 ◎1944/7/29　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1970　解体
エドワード E. スパフォード	Edward E. Spafford	3045	3045	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/7/31	◎1944/6/5　起工 ◎1944/7/22　進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1974　Brownsvilleにて解体
マーカス H. トレイシー	Marcus H. Tracy	3046	3046	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/8/10	◎1944/6/12　起工 ◎1944/7/31　進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1969　Panama Cityにて解体
トーマス・ブラッドリー	Thomas Bradlee	3047	3047	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/8/25	◎1944/6/26　起工 ◎1944/8/16　進水 ◎1965　ニュー・オーリンズにて解体
ウィリアム・タイラー	William Tyler	3048	3048	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/8/31	◎1944/6/26　起工 ◎1944/8/16　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1972　Santanderにて解体
ジョージ N. シーガー	George N. Seger	3049	3049	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/8/19	◎1944/6/17　起工 ◎1944/8/8　進水 ◎1967　ポートランドにて解体
マイケル・モラン	Michael Moran	3050	3050	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/8/28	◎1944/6/28　起工 ◎1944/8/16　進水 ◎1958　海軍に移管、古い弾薬と一緒に沈没処分
アーチボルド R. マンスフィールド	Archibald R. Mansfield	3051	3051	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/9/9	◎1944/7/13　起工 ◎1944/8/31　進水 ◎1966　ウィルミントンにて解体
ガレン L. ストーン	Galen L. Stone	3052	3052	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/9/15	◎1944/7/13　起工 ◎1944/8/31　進水 ◎1944/9　War Shipping Administrationに移管されオハイオのEastern SS Co. が運行 ◎1946　Fall RiverのFall River Navigation Co. が運行 ◎1947　Fall RiverのFall River Navigation Co. に売却 ◎1948　Yankee Starと改名 ◎1948　アメリカのDolphin SS Co. に売却 ◎1949　アメリカのDolphin SS Co. （船主はニュー・ヨークのTriton Shpg., Inc.）に売却されDemostarと改名 ◎1950　Oceanstarと改名 ◎1960　ギリシャのProteus Shpg. Co. （船主はニュー・ヨークのTriton Shpg., Inc.）に売却されPyrgosと改名 ◎1966　パナマとリベリアのSynthia Shpg. Co. （船主はPiraeusのNereus Shipping）に売却 ◎1966（1967？）　台湾にて解体
ウィリアム・リオン・フェルプス	William Lyon Phelps	3053	3053	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/8/31	◎1944/7/8　起工 ◎1944/8/24　進水 ◎1964　フィラデルフィアにて解体
C. H. M. ジョーンズ	C. H. M. Jones	3054	3054	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/9/9	◎1944/7/14　起工 ◎1944/8/31　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
フェルディナンド・ギャニオン	Ferdinand Gagnon	3055	3055	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/9/19	◎1944/7/24　起工 ◎1944/9/8　進水 ◎1963　ニュー・オーリンズにて解体
ロバート B. フォーブス	Robert B. Forbes	3056	3056	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/9/25	◎1944/7/31　起工 ◎1944/9/18　進水 ◎1965　ポートランドにて解体
フランク P. リード	Frank P. Reed	3057	3057	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/9/30	◎1944/7/31　起工 ◎1944/9/18　進水 ◎1969（1970？）　フィラデルフィアにて解体
マイケル・アナグノス	Michael Anagnos	3058	3058	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/10/6	◎1944/7/31　起工 ◎1944/9/18　進水 ◎1944　ギリシャに貸与 ◎1946　Piraeusとニュー・ヨークのHellenic Lines, Ltd. に売却 ◎1947　Grigorios C. IIIと改名 ◎1953　P. G. Callimanopulosに売却 ◎1972　Piraeusにて係船 ◎1973　Splitにて解体
イライジャ・コッブ	Elijah Cobb	3059	3059	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/9/26	◎1944/8/1　起工 ◎1944/9/16　進水 ◎1969　フィラデルフィアにて解体
ロアミ・ボールドウィン	Loammi Baldwin	3060	3060	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/10/13	◎1944/8/17　起工 ◎1944/10/3　進水 ◎1965　フィラデルフィアにて解体
ジェームズ T. フィールズ	James T. Fields	3061	3061	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/10/19	◎1944/8/17　起工 ◎1944/10/3　進水 ◎1970　タコマにて解体
ロバート R. マクバーニー	Robert R. McBurney	3062	3062	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/9/30	◎1944/8/9　起工 ◎1944/9/22　進水 ◎1962　Panama Cityにて解体
エドワード L. ローガン	Edward L. Logan	3063	3063	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/10/10	◎1944/8/17　起工 ◎1944/9/29　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのAmerican American Foreign SS Corp. に売却されAmerican Eagleと改名 ◎1957　リベリアのAtlantic Robin SS Corp. （船主はニュー・ヨークのAmerican Foreign SS Corp.）に売却されAtlantic Robinと改名 ◎1963　リベリアのCaribbean Maritime Co. （船主はニュー・ヨークのPacific SS Agency）に売却されDiamantis Gafosと改名 1967/12/3　ブラジル沖にて悪天候により放棄、後に沈没といわれる
チャールズ・タフツ	Charles Tufts	3064	3064	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/10/26	◎1944/9/1　起工 ◎1944/10/17　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのPrudential SS Corp. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのNorth Atlantic Carriers Corp. に売却されMarinerと改名 ◎1955　パナマとリベリアのCayenne Cia. Armadora（船主はロンドンのDiamantis Pateras）に売却されConfianzaと改名 ◎1956　パナマとリベリアのNereid Shpg. Co. （船主はニュー・ヨークのAdmanthos Ship Operating Co.）に売却されTirynsと改名 ◎1964　リベリアのAustin Nav. Corp. （船主は香港のEddie SS Co.）に売却されRossanaと改名 ◎1965　リベリアのAegean Shipping Co. （船主はニュー・ヨークのIonian Sea Operators）に売却されDemetraと改名 ◎1967　リベリアのEptanisos Shpg. Co. （船主はニュー・ヨークのIonian Sea Operators）に売却されBlue Pennantと改名 ◎1968　台湾にて解体
ケンヨン L. バターフィールド	Kenyon L. Butterfield	3065	3065	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/10/31	◎1944/9/1　起工 ◎1944/10/17　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
エイブラハム・ローゼンバーグ	Abraham Rosenberg	3066	3066	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/10/18	◎1944/8/25　起工 ◎1944/10/7　進水 ◎1944/10　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSeas Shipping Co. が運行 ◎1946　サン・フランシスコのAmerican Pacific SS Co. が運行 ◎1948　係船 ◎1951　サン・フランシスコのGeneral SS Corp. に売却されWestern Oceanと改名 ◎1955　ニュー・ヨークとリベリアのAtlanta Shipping Corp. に売却されTranswesternと改名 ◎1955　リベリアのSt. John Shipping & Trading Corp. （船主はニュー・ヨークのMar Trade Corp.）に売却されSanta Madreと改名 ◎1961　パナマとリベリアのPeggy Nav. Co. （船主は香港のWallem & Co.）に売却されTuscanyと改名 1962/12/2　Ladd Reefにて座礁、全損
ウィルソン B. キーン	Wilson B. Keene	3067	3067	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/10/26	◎1944/9/1　起工 ◎1944/10/14　進水 1947　Texas City docksにて爆発により損傷、後に解体
ウィリアム A. ドブソン	William A. Dobson	3068	3068	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/10/31	◎1944/9/9　起工 ◎1944/10/21　進水 ◎1944/10/31　海軍に移管
ウィンスロップ L. マーヴィン	Winthrop L. Marvin	3069	3069	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/11/11	◎1944/9/19　起工 ◎1944/11/3　進水 ◎1944/11　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運行 ◎1951　アメリカのMarTrade Corp. に売却されJohn B. Kulukundisと改名 ◎1951　アメリカのMartis SS Corp. （船主はニュー・ヨークのMar-Trade Corp.）に売却 ◎1958　ニュー・ヨークのCargo & Tankship Management Corp. に売却 ◎1960　パナマのPan Norse SS Co. （船主は香港のWallem & Co.）に売却されPrincieと改名 ◎1963　パナマとリベリアのPeggy Nav. Co. （船主は香港のChina Marine Investment Co.）に売却されLoyal Breakersと改名 ◎1967　台湾の解体業者に売却、Pacmerchantと改名 ◎1967　台湾にて解体
ベル・アイル	Belle Isle	3070	3070	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/11/15	◎1944/9/19　起工 ◎1944/11/3　進水 ◎1944/11/15　海軍に移管、艦種を雑役艦（AG-73）に改める
リグーリア	Liguria	3071	3071	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/11/20	◎1944/9/19　起工 ◎1944/11/3　進水 ◎1944/11/20　海軍に移管、需品補給艦に改装、艦種を需品補給艦（AKS-15）に改める
バート・ウィリアムズ	Bert Williams	3072	3072	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/11/9	◎1944/9/18　起工 ◎1944/10/30　進水 ◎1944　ベルギーに貸与されBelgian Unityと改名 ◎1946　ベルギーより返還、海事委員会に移管されニュー・ヨークのDolphin SS Co. が運行、Earl A. Bloomquistと改名 ◎1949　ハドソン川にて係船 ◎1949　ニュー・ヨークのAmerican Hawaiian SS Co. が運行 ◎1951　商務省に移管 ◎1952　ハドソン川にて係船 ◎1971　Castellonにて解体
コースターズ・ハーバー	Coasters Harbor	3073	3073	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/11/27	◎1944/10/4　起工 ◎1944/11/17　進水 ◎1944/11/26　海軍に移管、艦種を雑役艦（AG-74）に改める
エドモン・マレ	Edmond Mallet	3074	3074	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/11/30	◎1944/10/4　起工 ◎1944/11/17　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMarine Transport Lines, Inc. が運行 ◎1946　シアトルのJames Griffiths & Sonsが運行 ◎1951　シアトルのAlaska SS Co. に売却されIliamnaと改名 ◎1953　客船に改装 ◎1972　台湾にて解体
マシュー・シーハン	Matthew Sheehan	3075	3075	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/11/16	◎1944/9/23　起工 ◎1944/11/4　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1971（1972？）　Castellonにて解体
フレデリック・ブシャール	Frederick Bouchard	3076	3076	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/11/24	◎1944/9/30　起工 ◎1944/11/11　進水 ◎1964　タコマにて解体
トーマス F. ミーハー	Thomas F. Meagher	3077	3077	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/12/11	◎1944/10/18　起工 ◎1944/12/3　進水 ◎1969　フィラデルフィアにて解体
ジョセフ・リー	Joseph Lee	3078	3078	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/12/16	◎1944/10/18　起工 ◎1944/12/3　進水 ◎1964　ポートランドにて解体
バート・ウィリアムズ	Bert Williams	3079	3079	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/11/30	◎1944/10/9　起工 ◎1944/11/18　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. が運行 1948/4/10　スエズ湾にて座礁、後に離礁、Port Saidへ曳航、イタリアの業者に売却 1948/7　Veniceへ曳航中、真っ二つとなる ◎1951　船体前部は引き揚げられる、Genoaにてナザネイアル・ベーコン Nathaniel Baconの船体後部と接合、再建造、船体は143.71ｍに延長、7,740ｔに、GenoaのIndustriale Maritima Sp. A. に売却されBoccadasseと改名 ◎1962　Speziaにて係船 ◎1963　Speziaにて解体
カティハンク・アイランド	Cuttyhunk Island	3080	3080	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/12/7	◎1944/10/16　起工 ◎1944/11/26　進水 ◎1944/12/7　海軍に移管、NewburgのEureka Shipbuilding Corp. で雑役艦に改装、艦種を雑役艦（AG-75）に改める
カルヴィン・オースチン	Calvin Austin	3081	3081	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/12/14	◎1944/10/23　起工 ◎1944/12/4　進水 ◎1969　Panama Cityにて解体
ジョシュア・スローカム	Joshua Slocum	3082	3082	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/12/23	◎1944/11/4　起工 ◎1944/12/17　進水 ◎1965　ポートランドにて解体
ジュリア P. ショー	Julia P. Shaw	3083	3083	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/12/29	◎1944/11/4　起工 ◎1944/12/17　進水 ◎1964　モービルにて解体
ポール・バック	Paul Buck	3084	3084	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1944/12/31	◎1944/11/4　起工 ◎1944/12/17　進水 ◎1966　モービルにて解体
エイヴリー・アイランド	Avery Island	3085	3085	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/12/21	◎1944/10/31　起工 ◎1944/12/13　進水 ◎1944/12/21　海軍に移管
Ｆ. スコット・フィッツジェラルド	F. Scott Fitzgerald	3086	3086	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/1/22	◎1944/11/18　起工 ◎1945/1/15　進水 ◎1962　Panama Cityにて解体
エズラ・ミーチ	Ezra Meech	3087	3087	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/1/27	◎1944/11/18　起工 ◎1945/1/15　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されノーフォークのDichmann, Wright & Pugh, Inc. が運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
インディアン・アイランド	Indian Island	3088	3088	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/12/30	◎1944/11/5　起工 ◎1944/12/19　進水 ◎1944/12/30　海軍に移管、ブルックリンのベスレヘム・スチール社で雑役艦に改装、艦種を雑役艦（AG-77）に改める
ウィリアム A. ドブソン	William A. Dobson	3089	3089	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1944/12/31	◎1944/11/12　起工 ◎1944/12/24　進水 ◎War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMarine Transport Linesが運行 ◎1946　ニュー・ヨークのMarine Operating Co. が運行 ◎1949　ニュー・ヨークのSeatraders, Inc. に売却されSea Windと改名 ◎1954　リベリア船籍となる ◎1957　リベリアのPacific Wind Tdg. Corp. （船主はニュー・ヨークのWorld Tramping Agencies）に売却されPacific Windと改名 ◎1959　ニュー・ヨークのWorld Carriers, Inc. （船主はニュー・ヨークのWorld Tramping Agencies）に売却されPacific Tideと改名 ◎1960　ニュー・ヨークのSeamist Shpg. Corp. に売却されSeamistと改名 ◎1961　台北のUnited SS Co. に売却されYau Linと改名 ◎1965　台北のCathay Nav. Corp. に売却されNational Successと改名 ◎1965　台湾船籍となる ◎1967　ニュー・ヨークのNationwide Communications Carriersに売却されGood Willieと改名 ◎1967　台湾にて解体
レオン S. メリル	Leon S. Merrill	3090	3090	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/2/5	◎1944/12/4　起工 ◎1945/1/27　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
フランシス A. リトカ	Francis A. Retka	3091	3091	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/2/12	◎1944/12/4　起工 ◎1945/1/27　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されバッファローのBoland & Corneliusが運行 ◎1948　ウィルミントンにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのTramp Cargo Carriersに売却されLiberty Bellと改名 ◎1956　ニュー・ヨークのPolarus SS Co. に売却されI. R. Lashinsと改名 ◎1957　ニュー・ヨークのSouthport SS Corp. に売却されSouthportと改名 ◎1958　ニュー・ヨークのBlidberg Rothchild Co. に売却 ◎1964　シアトルのAlaska SS Co. に売却されpart container shipに改装、Odunaと改名 1965/11/26　Unimak IslandのCape Pankorにて座礁、全損
ケント・アイランド	Kent Island	3092	3092	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/1/19	◎1944/11/19　起工 ◎1945/1/9　進水 ◎1945/1/19　海軍に移管
アルフレッド E. スミス	Alfred E. Smith	3093	3093	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/1/29	◎1944/11/27　起工 ◎1945/1/17　進水 ◎1945/1　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運行 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
T. S. ゴールド	T. S. Gold	3094	3094	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/2/6	◎1944/12/5　起工 ◎1945/1/23　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWessel, Duval & Co. が運行 ◎1951　ニュー・ヨークのSteelcraft SS Co. に売却されChian Breezeと改名 ◎1954　リベリアのChian SS Co. （船主はニュー・ヨークのMartran SS Co.）に売却されDelphinと改名 ◎1960　ギリシャ船籍となる ◎1964　パナマとリベリアのReliance Marine Corp. （船主は台北のFirst SS Co.）に売却されEver Blessingと改名 1967/4/19　仁川近海にて座礁、後に離礁、呉へ曳航するも全損と認定 ◎1967　Hiraoにて解体
ウィリアム・ビヴァン	William Bevan	3095	3095	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/2/28	◎1944/12/18　起工 ◎1945/2/21　進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1971　フィラデルフィアにて解体
チャールズ N. コール	Charles N. Cole	3096	3096	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/3/7	◎1944/12/18　起工 ◎1945/2/21　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStockard SS Corp. が運行 ◎1948　ウィルミントンにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのUniversal Oil Carriers, Inc. に売却されAudrey IIと改名 ◎1955　ポートランドのWest Coast SS Co. に売却されPacific Traderと改名 ◎1963　アメリカのSaxis SS Co. （船主はポートランドのColumbia SS Co.）に売却されWarm Springsと改名 ◎1966　アメリカのMaiden SS Corp. （船主は香港のMaritime Leasing, Ltd.）に売却されBarbaraと改名 ◎1967　香港にて解体
ジョージ A. ローソン	George A. Lawson	3097	3097	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/3/13	◎1944/12/18　起工 ◎1945/2/21　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWest India SS, Inc. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのSword Line, Inc. が運行 ◎1948　James Riverにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのPacific Range SS Corp. に売却 ◎1952　ニュー・ヨークのPan Oceanic Nav. Corp. に売却 ◎1957　リベリアのDrycargo Shpg. Corp. （船主はニュー・ヨークのPenn Shpg. Co.）に売却されPenn Marinerと改名 ◎1958　アメリカのPenntrans Co. （船主はニュー・ヨークのPenn Shpg. Co.）に売却 ◎1961　パナマのUnion Navigation Corp. （船主は香港のUnion Navigation Corp.）に売却されUnion Atlanticと改名 1964/6/21　12.07N、85.58Eにて浸水により放棄、後に沈没といわれる
ジェームズ A. バッツ	James A. Butts	3098	3098	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/2/17	◎1944/12/14　起工 ◎1945/2/3　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Corp. が運行 ◎1946　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. が運行 ◎1947　States Marine Corp. of Delaware（船主はニュー・ヨークのStates Marine Corp.）に売却されLone Star Stateと改名 ◎1955　アメリカのAce SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOverseas Navigation Corp.）に売却されAnnistonと改名 ◎1957　リベリアのCaldwell Transportation Corp. （船主はニュー・ヨークのOverseas Navigation Corp.）に売却されCaldwellと改名 ◎1957　リベリアのRidgefield Nav. Corp. （船主はニュー・ヨークのSeaways Shpg. Corp.）に売却されRidgefieldと改名 ◎1959　ニュー・ヨークのMarine Transport Linesに売却 1962/12/18　Grand Caymanにて座礁、真っ二つになる、全損
リチャード D. ライオンズ	Richard D. Lyons	3099	3099	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/3/21	◎1945/1/18　起工 ◎1945/3/13　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されUnited States Linesが運行 ◎1946　ギリシャがチャーター ◎1946　PiraeusのCalaxias SS Co. が運行 ◎1952　PiraeusのGalaxias SS Co. に売却 ◎1959　ギリシャのApollania Shipping Co. （船主はロンドンのLyras Bros）に売却 ◎1968　Hiraoにて解体
ジョージ N. ドレーク	George N. Drake	3100	3100	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/3/28	◎1945/1/18　起工 ◎1945/3/13　進水 ◎1945/3　ノルウェーに貸与されCarl Oftedalと改名 ◎1946　BergenのDet Bergenske D/Sに売却 ◎1947　Brant Countyと改名 ◎1954　BergenのHalvorsen Shipping Co. に売却されMatangと改名 ◎1956　ハンブルクのHedwigshutte Kohlen & Kokswerkeに売却されHedwigshutteと改名 ◎1960　ギリシャのMorania Cia. Nav. （船主はロンドンのA. Lusi, Ltd.）に売却されSaronisと改名 ◎1965　ロンドンのJ. C. Carras & Sonsに売却 ◎1968　台湾にて解体
クラレンス F. ペック	Clarence F. Peck	3101	3101	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/2/26	◎1944/12/20　起工 ◎1945/2/10　進水 ◎1945/2　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのShepard SS Co. が運行 ◎1947　パナマのSoc. Mar. San Nicolas of Panama（船主はニュー・ヨークのAtlas Trading Corp.）に売却されEurystheusと改名 ◎1951　ニュー・ヨークのPetmar Agenciesに売却、ホンジュラス船籍となる ◎1952　リベリア船籍となる ◎1952　パナマとリベリアのCia. de Vap. San Antonio（船主はロンドンのP. D. Marchessini & Co.）に売却 ◎1961　リベリアのMarchessini Lines（船主はロンドンのP. D. Marchessini & Co.）に売却されEsfahanと改名 ◎1961　パナマとギリシャのSotiras Cia. Mar. （船主はニュー・ヨークのPhoenix Maritime Agencies）に売却されFotini Pと改名 1967　小豆島にて解体
ローレンス T. サリヴァン	Lawrence T. Sullivan	3102	3102	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/4/7	◎1945/1/29　起工 ◎1945/3/28　進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行
ジョセフ・カリガン	Joseph Carrigan	3103	3103	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/4/14	◎1945/1/29　起工 ◎1945/3/28　進水 ◎1945/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのU. S. Navigation Co. が運行 1945/9/10　Labuanにて機雷により損傷、マニラに入港するも全損と認定 ◎1948　上海にて解体
ドナルド H. ホランド	Donald H. Holland	3104	3104	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/3/5	◎1944/12/26　起工 ◎1945/2/10　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのWest India Steamships, Ltd. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運行 ◎1950　ウィルミントンのUnited States Navigation Linesに売却 ◎1952　アメリカのFalmouth SS Corp. （船主はニュー・ヨークのOrion Shpg. & Trdg. Co.）に売却されSeadaringと改名 ◎1953　Falmouth SS Corp. （船主はニュー・ヨークのStarboard Shpg., Inc.）に売却されIkeと改名 ◎1959　ニュー・ヨークのDoric Shpg. & Trdg. Corp. に売却 1962/11/28　紅海にて座礁、浜に引き揚げられる、放棄、全損と認定
ウィルフレッド R. ベルヴュー	Wilfred R. Bellevue	3105	3105	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/3/15	◎1945/1/10　起工 ◎1945/3/3　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのW. J. Rountree & Co. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのEdison SS Corp. に売却されEdison Marinerと改名 ◎1961　パナマとギリシャのGeotas Cia. de Vapores（船主はニュー・ヨークのEdison SS Corp.）に売却されIoannis Daskalelisと改名 ◎1964　パナマとリベリアのAltema Cia. Mar. （船主はニュー・ヨークのStandard Marine, Ltd.）に売却されRockportと改名 1966/2/1　太平洋にて船体が真っ二つになる、放棄 1966/2/5　曳航するも沈没
フレッド E. ジョイス	Fred E. Joyce	3106	3106	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/3/24	◎1945/1/18　起工 ◎1945/3/12　進水 ◎1945/3　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStockard SS Corp. が運行 ◎1947　ウィルミントンにて係船 ◎1951　ニュー・ヨークのWessel Duval Co. に売却されGeorge L. Duvalと改名 ◎1954　ニュー・ヨークのNational Shpg. & Trdg. Corp. に売却されNational Freedomと改名 ◎1954　パナマとリベリアのLucena Cia. Nav. （船主はニュー・ヨークのNational Shpg. & Trdg. Corp.）に売却 ◎1958　アメリカのOcean Tramp, Inc. （船主はニュー・ヨークのOcean Carriers Corp.）に売却されValiant Freedomと改名 ◎1960　リベリアのPhoenix SS Corp. （船主はニュー・ヨークのCargo & Tankship Management Corp.）に売却されMount Hoodと改名 ◎1961　Hiraoにて解体
エルウィン F. ノウルズ	Elwin F. Knowles	3107	3107	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/4/24	◎1945/2/22　起工 ◎1945/4/14　進水 ◎1945/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運行 ◎1947　ニュー・ヨークのStates Marine Corp. に売却されPeach Tree Stateと改名 ◎1954　パナマとリベリアのMaritima Unidasに売却されZuider Zeeと改名 ◎1955　パナマとリベリアのAgualinda Cia. Nav., SA（船主はニュー・ヨークのStates Marine Corp.）に売却 ◎1961　アメリカのSouthern States Navigation Corp. （船主はニュー・ヨークのPeninsular Nav. Corp.）に売却されWestchesterと改名 ◎1963　リベリアのSeacrest Investment Co. （船主はバハマのMercantile Nav. Co.）に売却されMercantile Waveと改名 ◎1964　台北のOrient Star Nav. Corp. に売却されGrand Starと改名 ◎1965　台湾船籍となる ◎1968　台湾にて解体
アーネスト L. ドーソン	Ernest L. Dawson	3108	3108	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/5/2	◎1945/2/22　起工 ◎1945/4/14　進水 ◎1945/5　フランスに貸与 ◎1946　Cie. Generale Transatlantiqueが運行、Pont L'Evequeと改名 ◎1961　パリのCie. Havraise de Nav. Corbietが運行 ◎1965　パリのSoc. Navale Delmas-Vieljeuxが運行 ◎1972　Gandiaにて解体
オリヴァー・ウェストオーヴァー	Oliver Westover	3109	3109	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/5/16	◎1945/3/14　起工 ◎1945/5/3　進水 ◎1946　フランスに貸与 ◎1947　MarseillesのCie. de Nav. Paquetが運行、Seteと改名 ◎1948　MarseillesのCie. de Nav. Fraissinetが運行 ◎1955　Cie. de Nav. Fraissinet et Cyprien Fabreが運行 ◎1964　MarseillesのCie. Fabre Soc. Generale de Transports Maritimesが運行 ◎1968　MonacoのSoc. Maritime de Gerance et d'Armement（船主はMonte CarloとパリのP. G. Troianos）に売却されAllisonと改名 ◎1968　Hiraoにて解体
エリアス・ライスバーグ	Elias Reisberg	3110	3110	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/3/31	◎1945/1/24　起工 ◎1945/3/17　進水 ◎1945　フランスに貸与 ◎1947　パリのCie Francaise de Nav. et Vap. Chargeurs Reunisが運行、Turckheimと改名 ◎1966　Le Havreにて係船 ◎1968　ハンブルクにて解体
ウィリアム H. レーン	William H. Lane	3111	3111	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/4/14	◎1945/2/1　起工 ◎1945/3/30　進水 ◎1945/4　フランスに貸与 ◎1946　フランスのCie. Generale Transatlantiqueが運行 ◎1947　Port En Bessinと改名 ◎1963　Monte CarloのCharles August Audibertに売却されIslyと改名 ◎1963　パリのSoc. Navale Delmas Vieljeuxに売却されPort En Bessinと改名 ◎1967　キプロスのHarma Shpg. Co. に売却といわれる ◎1968　上海にて解体
アレン G. コリンズ	Allen G. Collins	3112	3112	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/6/2	◎1945/3/29　起工 ◎1945/5/22　進水 ◎1945/6　フランスに貸与 ◎1947　パリのCie. de Nav. d'Orbignyが運行、Lyonと改名 ◎1954　パナマとリベリアのDiego Cia. Arm. （船主はロンドンのCoulouthros, Ltd.）に売却されBasil IIと改名 ◎1963　パナマとリベリアのReliance Marine Corp. （船主は台北のChinese Maritime Trust）に売却されEver Prosperityと改名 1965/2/26　ニュー・カレドニアにて座礁、全損
ジョン・ロバート・ゴードン	John Robert Gordon	3113	3113	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/6/9	◎1945/3/29　起工 ◎1945/5/22　進水 ◎1945/6　フランスに貸与 ◎1946　Cie. Generale Transatlantiqueが運行 ◎1947　Saint Marcoufと改名 ◎1950　パリのMessageries Maritimesが運行 ◎1960　リベリアのInternational Navigation Corp. （船主はロンドンのW. H. Muller & Co.）に売却されSpringwaterと改名 ◎1961　LuganoのSeacrest Shipping Corp. に売却されSeacrestと改名 1963/6/5　バルセロナ近海にて座礁、後に離礁、Genoaに曳航するも全損と認定 ◎1963　Speziaにて解体
リーフ M. オルソン	Leif M. Olson	3114	3114	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/4/26	◎1945/2/12　起工 ◎1945/4/14　進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1971　Panama Cityにて解体
ハロルド H. ブラウン	Harold H. Brown	3115	3115	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/6/20	◎1945/4/16　起工 ◎1945/6/8　進水 ◎1945/6　フランスに貸与 ◎1946　Cie. Generale Transatlantiqueが運行、Pont Audemerと改名 ◎1961　MarseillesのFabre Lineが運行 ◎1964　MonacoのCharles August Audibertに売却されValferと改名 ◎1965　パナマのPan African Atlantic Corp. （船主はGenoaのOceanic SS Co.）に売却されVesperと改名 1965/12/13　37.00N、01.38Wにて機関室出火、爆発により放棄、Carthagenaへ曳航するも全損と認定 ◎1966　スペインにて解体
スタンリー R. フィッシャー	Stanley R. Fisher	3116	3116	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/6/30	◎1945/4/16　起工 ◎1945/6/8　進水 ◎1945　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited States Linesが運行 ◎1947　Jersey CityのMarine Interests Corp. に売却されbulk carrierに改装、6,625ｔに、Marine Courierと改名 ◎1952　ニュー・ヨークのMarine Nav. Co. に売却 ◎1962　アメリカのMarine Transport Lines, Inc. に売却 ◎1965　Castellonにて解体
チャールズ H. ショー	Charles H. Shaw	3117	3117	New England Shipbuilding Corp., West Yard	1945/5/19	◎1945/2/21　起工 ◎1945/4/19　進水 ◎1945/5　ギリシャに貸与されLesvosと改名 ◎1946　ギリシャのLivanos Maritime Co. に売却されMeandrosと改名 ◎1962　Alfiosと改名 ◎1964　ギリシャのAtlantic Freighters, Ltd. （船主はロンドンのS. Livanos）に売却されAtlantic Sailorと改名 ◎1967　台湾にて解体
フレデリック・オースチン	Frederick Austin	3118	3118	New England Shipbuilding Corp., East Yard	1945/5/23	◎1945/3/14　起工 ◎1945/4/3　進水 ◎1945/5　ギリシャに貸与されAthensのConstantine G. Gratsosが運行、Dodekanesos（Dodekanisos？）と改名 ◎1947　Audreyと改名 ◎1959　パナマとギリシャのAmfialos Maritime Co. に売却 ◎1970　Chittagongにて解体
メルヴィル・ジャコビー	Melville Jacoby	3119	3119	Walsh-Kaiser Company	1944/3/31	◎1943/10/27　起工 ◎1944/1/18　進水 ◎1944　War Shipping Administrationに移管されマサチューセッツ州ボストンのWilmore SS Inc. が運行 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行
フランク・ギルブレス	Frank Gilbreth	3120	3120	Walsh-Kaiser Company	1944/4/22	◎1943/11/4　起工 ◎1944/2/3　進水 ◎1944/4　War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨーク州ニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運行 ◎1946　オランダに貸与されアムステルダムのKonink. Nederl. Stoomb. Maats. が運行、Nicolaas Witsenと改名 ◎1947　アムステルダムのKoninklijken Hollandschen Lloydに売却されAmstellandと改名 ◎1961　ギリシャのSeafarers Investments, Inc. （船主はロンドンのStathatos, Ltd.）に売却されErna Stathatosと改名 ◎1965　パナマとリベリアのDeko Trading Co. （船主はMonte CarloのOlympic Maritime, SA）に売却されAlbadoroと改名 ◎1967　パナマとリベリアのAconcagua Cia. Panamena de Nav. （船主はニュー・ヨークのCentral American SS Agency）に売却 ◎1969（1972？）　Vadoにて解体
コーネリアス・フォード	Cornelius Ford	3121	3121	Walsh-Kaiser Company	1944/5/22	◎1943/11/7　起工 ◎1944/2/19　進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1972　Kearnyにて解体
ジェス H. メトカルフ	Jesse H. Metcalf	3122	3122	Walsh-Kaiser Company	1944/5/31	◎1943/11/13　起工 ◎1944/3/3　進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971　Kearnyにて解体
ネルソン W. アルドリッチ	Nelson W. Aldrich	3123	3123	Walsh-Kaiser Company	1944/4/30	◎1943/11/18　起工 ◎1944/4/2　進水 ◎1968　Kearnyにて解体
―	―		3124	Walsh-Kaiser Company	―	◎未着手のまま建造中止

Ｕｐｄａｔｅ　24／04／10